最早禮讓行人的城市

寧波是全國最早推行“文明禮讓斑馬線”的城市之一，禮讓斑馬線已成為絕大多數市民的習慣。在餐廳，寧波人懂得“儉以養德”，踐行“光盤”，使用公筷公勺成了新的風景線。寧波在今年浙江省前兩季度“制止餐飲浪費”、推廣使用“公筷公勺”專項測評中總成績居前列，其中推廣使用“公筷公勺”兩次位居浙江首位。

杭州。杭州算是最早推行“斑馬線禮讓行人”的城市，近幾年也頻頻被作為典範。為避免行車司機視線被隔壁車道已停下讓行的車輛遮擋，杭州交警已陸續在全市609個主要路口斑馬線前設立禁停區。

施劃了5米或9米的黃色網格線，提醒車輛在讓行時比以往距離斑馬線更遠的地方停下，不要駛入黃色網格標示的“禁止任何原因停車”區域。通過黃色網格線的施劃，將停止線後移，避免“鬼探頭”事故發生。

據介紹，除了黃色網格線禁停區，杭州交警部門還在斑馬線前採取了一系列措施，保障人車安全。

如斑馬線前50米處，漆畫了菱形人行橫道預告標識線，提示駕駛者，前方已接近人行橫道，應減速慢行菱形標線後，車道兩旁設置了類似拉鍊形狀的“縱向減速標線”，延伸至停止線前，主要給駕駛者產生車道變窄的視覺壓迫，提前放慢車速，引起警覺縱向減速標線的末端還設有反光道釘，夜間行駛時會發光給駕駛者以提醒，提前減速。

繼上海、杭州、深圳嚴抓不禮讓行為後，禮讓行人的觀念已經深入人心，主動避讓已成為司機的一種“肌肉記憶”，由“要我做”的被動行為，變成了“我要做”的自發行為，駕駛員守法水平明顯提升。