凡爾賽c5x和探界者哪個好

凡爾賽c5x好

凡爾賽C5 X的底盤優勢明顯，凡爾賽C5 X的底盤全系搭配前後PHC自適應懸架。這套懸架是利用機械結構，對減震器中的壓力油進行控制，實現不同路況和車輛起伏情況下的減震調節，而且PHC懸架是雪鐵龍首創的技術專利。

除了PHC懸架的優秀之外，凡爾賽C5 X的後橋扭力樑也充滿了科技感。凡爾賽C5 X後橋的扭力樑採用雙鋼片衝壓技術，簡單來説，就是利用高韌性鋼材（兩片疊加激光焊接後），再進行衝壓的技術。而且仔細觀察，凡爾賽C5 X的後橋的扭力樑與大家熟知的扭力樑有很大的不同，每一個折點的設計都是經過無數次的實驗才能得出的設計方案。這也是為什麼有些時候，扭力樑的研發成本要大於一些所謂的多連桿懸架結構