有軌地平車控制原理

有軌地平車控制的原理是用四根縱梁和若干橫樑及鋪板板焊接而成成的框架結構，通常採用大型槽鋼作為車架的縱、橫樑，採取八點承載，車架受力均勻。 輪對上的扁擔軸承座通過螺栓與車架連接，這種結構有效降低了枱面高度。有軌地平車前後各設一個連接掛鈎，必要時可以牽引其他平車或被牽引。

原理主要由車架系統，變速器(驅動輪對)，被動輪對和電動控制組成。 框架是由四個縱梁和多個樑和底板焊接的框架結構剛剛。