cdi指示表怎麼看

儀器可以稱為“指示器”（“OBI”）。通過轉動通常位於指示器左下角的“全向軸承選擇器”或“OBS”旋鈕選擇行程。然後，它顯示飛機的當前位置和在給定軸承處從信號源發出的“徑向”線之間的度數偏差。這可以用於找到並遵循所需的徑向。偏轉在滿刻度（每側）為10°偏差，CDI上的每個點表示2°。

當與GPS或其他RNAV設備一起使用時，它會顯示已編程的路線左側或右側的實際距離。靈敏度通常是可程式的或自動切換的，但是在航路操作中典型的是全尺寸的5海里（9.3公里）偏差。接近和終點作業的靈敏度高達3海里（0.56公里）。在這種模式下，根據配置，OBS旋鈕可能會有或可能沒有影響。

當用於使用LDA或ILS的儀器方法時，OBS旋鈕沒有功能，因為courseline通常是跑道標題，由地面變送器決定。當與的ILS方法一起使用時，CDI可以併入水平針，以提供垂直引導，其中滑翔機由位於地面的另一個發射器廣播。