低速頓挫什麼原因

低速時變速箱頓挫引起的原因具體如下：

1、發動機油路堵塞

首先應把注意力集中在發動機上，如果汽車行駛中有頓挫感，發動機肯定擺脱不了關係。發動機點火、進氣、噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，也是發動機的動力來源。這時候如果進氣量變低、點火變弱、或者噴的油變少，動力就會不足，也就產生了頓挫感。

2、變速箱油髒導致電磁閥損壞

變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高温、衝擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

3、在新車磨合期間，汽車行駛中有輕微頓挫感屬於正常情況

因為那時車輛動力輸出和部件的咬合都不是最佳水平，加上變速箱電腦有自學習機制，需要不斷調整油壓以供換擋。

低速時變速箱頓挫的原因如下:

一、正常情況。

1、低轉速的時候渦輪增壓介入，影響了發動機轉速。2、由於低速行駛時，擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷的分離和結合，短時間內不能暢順地完成動力傳輸。

二、非正常情況。

1、變速箱內部髒污和雜質。

解決方法:更換變速箱油。

2、變速箱散熱不良。

解決方法:檢查變速箱內部閥體是否有損壞，及時送4S店檢修。

常見的原因是發動機油路堵塞引起的，它會導致發動機的進氣量變低、點火變弱或是噴油量減少，從而引發汽車動力不足，就會發生汽車低速行駛發生頓挫感。

如果自動擋汽車起步有頓挫的話，是屬於正常的情況，通常是因為深踩油門以後，低檔位自動提升到發動機轉速，升檔後轉速有明顯下降，從而出現明顯的頓挫感。但如果頓挫感突然變得比平時更加嚴重的話，則可能是變速箱有損壞，比如內部有頑固髒污和雜質，或是閥體內部髒污雜質形成堵塞從而無法有效調節油壓，引發了頓挫衝擊打滑。另外如果是在新車磨合期間的話，汽車行駛的時候都是有輕微頓挫感的，這主要是新車時期，車輛動力輸出和部件咬合沒有達到最佳水平，變速箱電腦帶有自學習極致，要不停的調整油壓來為汽車提供換擋。