船舵幾個齒
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船用舵是小展弦比(即舵高與舵寬比值)的平板或機翼結構。當舵轉動時候,作用在舵葉上的力可以分解為舵阻力與舵升力,其中舵阻力是沿着流體流動的方向(也就是船舶航行方向),舵升力垂直於流體流向。
舵升力相對於船舯會產生轉舵力矩,使得船舶轉向。船舵本義:船尾用以控制行向的裝置。單提“舵”字,默認一般指船舵,如把舵(掌舵)。
隨着科技的發展和進步,也出現了“車舵(汽車駕駛時控制方向的裝置)”和“機舵(應用偏航運動原理製作的飛機末尾部分的附着有紋摺的,或可活動的輔助機翼,在飛行時用來控制其水平動向)”。
“船舵”,附設於船體外,利用船舶航行時作用於舵葉上的流體動力而控制船舶航向的裝置。通常由舵葉和舵杆組成。船舵是用來操縱和控制船舶航向的,一般位於船尾,又稱船尾舵,它是中國造船技術方面的一項重大發明。
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船舵
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