寶馬空氣質量傳感器怎麼檢測

1、 氧傳感器

氧傳感器讀取汽車尾氣中未使用的氧氣量，將數據傳輸給車載計算機進行空氣和燃料混合物的調整。

2、 節氣門位置傳感器

節氣門位置傳感器將油門踏板和節氣門位置傳送給汽車發動機控制模塊。

3、 空氣流量傳感器

空氣流量傳感器測量單位時間內進入發動機的空氣的體積和密度。車載處理器使用此信息結合其他傳感器的輸入數據來計算輸送到發動機的確切燃油量以及所需的點火正時。

傳感器的檢測

1、 氧傳感器

在氧傳感器中，可通過查看故障代碼來診斷問題。

氧傳感器位於排氣歧管或排氣管中，拆下它。

注意電線上的絕緣層是否磨損或連接鬆動。啟動發動機並保持運轉約五分鐘，然後關閉發動機。斷開傳感器並將其連接器與排氣口隔離。

將萬用表設置至到毫伏檔，將正極DVOM引線連接到傳感器連接器端子，並將負極DVOM引線接地到未上漆的接地端。

重新啟動發動機。觀察DVOM讀數。它應該在100和1000mV（0.1 和 1.0 V）之間波動。如果電壓沒有按照上述情況波動，那麼氧傳感器就有故障，需要更換。

重新連接傳感器。斷開蓄電池負極電線至少10秒鐘，清除ECM存儲器中的故障代碼。

2、 節氣門位置傳感器

此傳感器位於化油器的一側或噴油器的一側。目視檢查傳感器的電線絕緣層是否磨損以及連接是否鬆動或破裂，然後斷開傳感器。

將測試表置於20KΩ檔位，將正極DVOM引線連接到傳感器的中央端子。

再將負極DVOM引線連接到其他傳感器的端子之一。

緩慢移動油門杆，直到它處於全開位置。根據將負極DVOM引線連接到哪個端子，讀數應穩定增加或減少。

現在，慢慢鬆開油門杆。如果讀數不是漸進和穩定的，而是以不規則的速度移動，則説明傳感器有缺陷，需要更換。

重新連接傳感器。斷開蓄電池負極至少十秒鐘，清除ECM存儲器中的故障代碼。

3、 空氣流量傳感器

該汽車傳感器位於空氣濾清器和發動機節氣門體之間。要進行測試，請啟動發動機。