飛機垂直下墜時乘客會怎麼樣

會人不會因為高的速度而昏迷。人無法感受到速度(視覺聽覺等經驗判斷除外)，只能感受到加速度。

2、人在這種情況下不會因為高重力負荷而昏迷，順重力方向加速近似失重，逆重力方向加速才會有高的g。

我們通俗所謂g負荷是指非慣性系參考下的慣性加速度疊加重力加速度的向量和大小。例如，重力加速度大小為1g，飛機以1g的加速度逆重力方向加速，那麼此時的重力負荷為2g。

非慣性系:相對慣性系有加速度的參考系，如加速上升的電梯、加速下降的飛機等。例如，人在空間站仍然受到地球重力，但是以非慣性系空間站作為參考系，所受慣性加速度為0，即失重，但以慣性系地心作為參考系，人有着和重力加速度一樣大的向心加速用於不斷改變人的運動方向)

飛機垂直下墜，乘客的身體會面朝地面，這個姿態，可能會很快引起乘客的恐慌。

由於整個人幾乎面朝地面方向，再加上速度很大，你會感覺整個身體失去控制。除此以外，由於你的姿態突然發生變化，體內的血液、體液等，並不適應這種變化，在慣性的作用下，會快速向頭部堆積。

如果飛機在下墜過程中，出現裂縫等情況，導致飛機失壓，由於缺氧，乘客確實有昏迷的可能