rr後減震調節方法 rpm

1、

任何減震器均從彈簧預載開始調，記得觀察小饅頭，它真的很重要，在彈簧預載調整環上有個螺絲記得放鬆才能調整，首先把回彈快慢有關的伸側阻尼(如果有)調至回彈最小(H)，下壓鬆緊的壓側阻尼(如果有)調到中間，如果是24段，就調至12，接着人輕輕地坐上去，兩腳稍微離地，再起身，看看小饅頭下沉行程，宜控制在15-20mm，如果小饅頭移動超過20mm，就把調整環繼續壓縮彈簧，直至小饅頭下沉行程在15-20mm，如果是倒叉，那就是小饅頭往上移。 若你的減震只有預載彈簧可調，那麼以上步驟就調整結束，其實把彈簧壓縮後，可以減少減震器打底，但壓縮彈簧也代表彈簧壓縮會變快變硬，一般調整良好的減震器會在騎行後，讓保持小饅頭在移動三分之二的行程最佳。

2、

壓側阻尼:壓測調整的是下壓的鬆以及緊，建議從中間開始，假設24段可調，先從12段開始，如果開在路上覺得減震器很跳

首先要根據個人體重選擇合適磅數彈簧的避震器，彈簧太硬感覺像沒有避震，太軟會很容易壓到底(打底)。

調整彈簧預載相當於對第一點的補充調整，確保靜載下壓行程在合理範圍內，下壓太少或太多都不行。