整体主动转向和后桥转向的区别

后轮转向系统和整体主动转向系统的差别：

1、原理不同：整体主动转向的原理是利用集中在控制系统，接受车辆各种的动态行驶信号

2、然后综合判断输出一个相适的转向角度，驱动螺母带动丝杠产生轴向移动，使得后轮产生小幅度的转向，后轮与前轮同向偏转，提升高速过弯的稳定性

3、可变转向比即根据汽车速度和转向角度来调整转向器传动比，当汽车开始处于停车状态，汽车速度较低或者转向角度较大时

4、提供小的转向器传动比而当汽车高速行驶或者转向角度较小时，提供大的转向器传动比，从而提高汽车转向的稳定性。