电动车自动驻车功能的利与弊

自动驻车的诞生，本是为了方便驾驶员简化操作，不过早期的自动驻车显得不够智能，反而容易给驾驶员带来危害，比如说明显的顿挫感和倒车控制上。如果你不了解自动驻车，那么这样理解就很简单了，自动驻车可以帮你省下拉手刹这一步骤。

比如说，在开车到红绿灯前，停车时只需要保持住刹车1秒以上，然后自动驻车工作，这时车辆相当于拉起手刹，你的脚就可以解放了。

自动驻车功能的优点是：

1、遇到红绿灯等需要短停的情况，可以防止溜车

2、在上坡起步的时候，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行

3、停车落锁不用拉手刹，系统会自动刹住车轮，但只见于部分车型。自动驻车功能的缺点是：倒车时油门控制不好可能会发生意外。自动驻车功能是车身稳定控制系统（ESP）的扩展，是通过ESP来实现对四轮刹车的控制。

在这个过程中，ECU电脑会通过安装在车上的传感器来得到车身的水平度和车轮的扭矩，从而判断是否需要采取制动防止溜车，对车轮施加的制动力也不是很大，刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时，不会有太严重的前窜动作。