明挖顺作法和明挖逆作法

顺

顺作法施工工艺流程：

1、交通疏解、打围——管线改迁、场地平整、平面布置——围护结构施工（此部分是土方开挖前的前置工作，无论顺作逆作都是此工艺）

2、表层土方开挖——施工首道支撑——分层分段开挖土方、随挖随撑（土方开挖、支撑架设、模筑或喷锚同步进行）——开挖至基底（注意基底20~30cm要求人工整平）——施工综合接地（至此土方开挖完成，需注意的是实际施工的时候，由于土方是分层分段开挖的，土方开挖和结构施工往往可以形成一定程度的流水施工，也即存在同步施工的时间段）

3、施工垫层、底板防水层、防水保护层、底板——拆除最后一道支撑（部分深基坑设计要求进行换撑施工，具体以后再作详述）——架体模板支设，施工侧墙、框架柱、最后一层中板——重复上述工艺，拆除倒数第二道支撑，进行相应层侧墙、柱、中板施工，直至顶板完成封顶。（本质上和房建施工相类似只是多了一道拆撑、换撑工序。实际施工车站主体需要成流水施工的）

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逆作法施工工艺流程：

1、交通疏解、打围——管线改迁、场地平整、平面布置——围护结构、格构柱（临时立柱）、降水井施工（基本同顺作法一样）

2、表土开挖施工第一道支撑——开挖基坑至顶板设计标高，施作顶板结构——顶板上铺设防水、拆撑、管线迁回、覆土回填（留设出土孔）——顶板可恢复交通——继续开挖下层土体至站厅层底面