车床大小头调整方法

如车出轴有大小径之分可通过调整床尾座来解决，具体操作是(1)校准尾座中心高与主轴心相同高度，再测量轴尺寸如果是卡盘端直径大于尾座端之差的二分之一量将尾座向操作前方调整即可。

车床车出来的件大小头主要原因是主轴和导轨平行度超差或者车床磨损。

“车床大小头”正规的名称叫做“精车外圆的圆柱度”，所以造成这个误差有2个可能的原因：1、主轴轴线和床身导轨的平行度超差2、床身导轨磨损。判断方式一般看机床成色即可粗步判断。机床比较新一般都是第一个原因，机床比较陈旧一般是第二个原因。

这里以CA6140车床为例说明如何解决此问题，其他型号的机床原理是一样的，比CA6140小的机床可以选小一点的材料，反之亦然。

1、先选一段直径80左右，长300左右的未经热处理的45钢原材料做检验棒，装夹牢固后粗车外圆，待材料冷却后再精车外圆，精车时刀具选90度YT硬质合金外圆车刀最少精车2刀，最后一刀转速要≤450转/min，进给量≤0.1，吃刀深度单面≤0.05。（注意：精车时不能使用顶尖）

2、用外径千分尺测量检验棒哪一端大做好记录

3、用百分表测量检验棒上母线和侧母线

4、首先要保证主轴上母线对床身导轨平行度的精度。把检验棒上母线测得的误差减去1/2大小头的误差即是主抽轴线对床身导轨的平行度误差。这个误差允许前端向上偏≤0.03，车床最左端2颗地脚螺钉可以控制这个数据拧紧一点这个数据就大，反之亦然。

5、调好上母线以后再精车一刀外圆，此时测量大小头在250毫米长度上二级精度车床≤0.025，一般控制在0.015。允许后端大。这个数据超差≤0.05，可以调整车床最左面的第二颗地脚螺钉，如果是前端大就紧前面的那颗（站操作工的一面为前面）反之亦然。

6、地脚螺钉只能做微量的调整，如果大小头差距超过0，1那就不适合使用调地脚螺钉，而是要调整主轴箱，CA6140在主轴箱的下方有2颗调整螺钉是专调这个精度的，调整时先要把主轴箱的4颗紧固螺钉和2可调整螺钉松开，然后向反方向别主轴箱最大误差+0.2，然后基本锁紧4颗紧固螺钉再调整2颗调整螺钉。到位后再完全锁紧紧固螺钉。