造車資質為什麼收緊

對於新建的汽車生產企業來說，通過資質稽核真的很難，這裡面的原因有很多。前期需要做大量的工作不說，在應對工信部委派的專家稽核這一個環節上，就需要整個團隊協作，包括懂准入的法律法規條款、產品開發、生產工藝流程、質量控制等等。

國家為了不浪費有限的資源和避免造車企業的惡性競爭所以收緊造車資質。

過剩了，傳統車廠已經嚴重過剩，再看看已經批了的十四家產能加起來已經是個很誇張的數字。

原本是想放幾條鯰魚進來攪局，結果放進來的都是些小魚小蝦。真正有點競爭力的蔚來小鵬車和家威馬都沒獲得資質。