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4K2系列發動機採用雙VVT、氣門直接驅動、低彈力氣門彈簧、低摩擦凸輪軸及挺柱、樹脂進氣歧管(NA)、6孔新型噴油器(NA)、電子節溫器、可控發電機等節油技術,效能全面超越現有的4G6S4發動機。國五4K2系列發動機已較為全面。國六階段4K22發動機功率仍為160kW。

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