用新增劑清洗積碳好還是乾冰好

使用乾冰清洗積炭比較好。乾冰作為清洗積炭之後，不會留有任何的殘留物，而新增邪氣氣體低碳後有可能會對。發動機內壁等造成一些腐蝕。

新增劑清洗積碳裡面有表面活性劑的，這物質有一定的氧化性。如果不及時的清理和擦乾，清洗查流物會對發動機有損傷。

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燃油新增劑清除積碳 顧名思義，就是向汽車油箱中加入具有清洗積碳功用的新增劑。發動機執行...

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乾冰清除積碳 利用高壓氣體將米粒大小的乾冰(零下70多度的固態二氧化碳)打入積碳部位...

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微分子氫氧除積碳 利用氫氧發生器將水電解成氫氣和氧氣，然後將氫氣和氧氣送入氣缸內與燃油...

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“打吊瓶”清洗積碳 將積碳清洗劑以打吊瓶的形式輸入燃油系統，對燃油系統及進氣道...

清洗積碳用乾冰好。

清洗一臺6缸發動機大致需要15公斤的乾冰，而目前市場乾冰價格一般在4元每公斤左右，因此清洗一次發動機成本在60元乾冰耗材費用，加上人工工時300元，其實清洗一個發動機積碳成本也就360元，一桶機油大致在260元，因此基礎保養的費用如果使用乾冰清洗的話，消費一次大致620元左右。