柴暖一檔溫度還是高怎麼解決

     當遇到天氣不太冷而車內溫度較高時，只開一檔溫度還是高，可以直接關閉開關，利用餘熱迴圈取暖和除霜，節省燃油。

     柴暖使用前，首先，要檢查柴暖安裝倉，要確保安裝倉保持乾燥、清潔，不放置雜物，其次檢查柴暖進風口和排煙口無堵塞情況。

     還要提前檢查柴暖的油路、電路、水路是否存在問題，久置不用的柴暖，在使用前必須清理柴暖燃燒腔內積碳，避免影響您的使用。

     檢查燃油是否充足，油路系統中燃油是否與外界環境相適應。

     另外，每次更換更低牌號的燃油後，柴暖應工作10分鐘以上，把積存在油管內的燃油消耗掉。

     最後，要檢查防凍液是否充足，防止乾燒，柴暖迴圈系統內應該使用與環境溫度相適應的防凍液。

可能是發動機冷卻液不足、水溫感測器或水溫表故障等，高溫季節長時間低速大負荷行駛也是會造成溫度高的。

1、內部系統故障：電加熱器的內部故障常見是內部發生短路的現象，內部系統短路我們可不能忽視，首先可能影響裝置的正常工作，同時還有可能給操作工人帶來危險，所以如果出現了短路現象，我們要及時排除故障。

2、溫度感測器損壞：在電加熱器裝置中溫度感測器如果損壞，則會影響整個的溫度控制工作，所以這個也是常見和我們必須要重視的問題。

3、電加熱器不能加熱：考慮可能是由於電加熱器主迴路電路問題或是調壓模組內部保險燒壞。