廈工50剷車水溫高溫怎麼回事

1、冷卻系統冷卻水不足導致發動機溫度過高，需停車待發動機冷卻後加入冷卻液

2、水泵、風扇皮帶過鬆或折斷導致發動機溫度過高，需要前往維修店更換相關部件

3、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良，從而導致發動機溫度過高。需更換散熱護罩或者清理雜物

4、發動機機油不足或者機油質量不達標，導致的發動機溫度過高。只需更換

1、檢查冷卻液

導致叉車發動機操作溫度過高的緣故，容易發生的便是冷卻液不足，發動機在作業時，會形成很多未被充分利用的發熱量，集聚於發動機機件以上，假如冷卻液不足，即便其他一切正常，排熱實際效果也是遠遠不夠的。

2、檢查剷車柴油機節溫器

一般狀況下，節溫器閥門在78-88℃時，伴隨著柴油發動機的溫度慢慢上升而逐漸開啟，冷凍液愈來愈多的參加汽車發動機大迴圈制冷

3、檢查發動機機油油量

由於汽車發動機執行時溫度較高，針對機油的導熱功能及其潤溼效能的需求也更高。

4、檢查風扇

假如風扇發生開裂或疲憊無效，將立即造成 散熱風扇停轉或慢速執行，危害叉車汽車發動機排熱。

5、檢查機油濾芯

因為叉車柴油機工作中環節中，在所難免造成一絲金屬材料磨屑，加上空氣中髒物的進到、汽車機油金屬氧化物的造成，促使汽車機油中的髒物慢慢增加。

6、檢查剷車工作負荷

剷車發動機在重負荷的狀態下工作，會產生更多熱量，尤其是過載爬坡時，非常容易水溫過高