離合器忽高忽低怎麼辦

想要防止踩離合時忽慢忽快，比較好的辦法就是用腳跟著地作為支點，然後用前腳壓住離合。這樣不僅可以減少左腳的疲勞程度，也能使離合踩得比較平穩。但值得注意的是，這裡用腳跟作為支點，是離合達到半聯動狀態後才這麼做。在踩離合和抬離合的時候，腳跟是不能著地的。

是因為油管裡有空氣造成的、多踩幾腳空氣壓縮就正常，踩一腳是因為空氣彈性大，放完空氣就沒事了。

離合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，臺灣話則常以離仔或日文的クラッチ稱之，是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置。