110kv變壓器投運原則

原則如下：

（1）強油迴圈變壓器投運時應逐臺投入冷卻器，並按負荷情況控制投入冷卻器的臺數水冷卻器應先啟動油泵，再開啟水系統。

（2）變壓器的充電應在有保護裝置的電源側用斷路器操作。即先合隔離開關，後合斷路器，並對變壓器充電。

（3）按照國家標準GB50148-2010規定，新變壓器、電抗器第一次投入時，可全電壓衝擊合閘。衝擊合閘應進行五次。第一次受電後的持續時間不應少於10min勵磁湧流不應引起保護裝置的誤動。

更換繞組後的變壓器第一次投運，根據DL/T572-2010的規定，全電壓衝擊合閘3次。

（4）變壓器電源側無斷路時，可用三相聯動且裝有消弧角的隔離開關投切110kV及以下且電流不超過2A的空載變壓器裝在室內的隔離開關在各相之間宜安裝耐弧的絕緣隔板。

（5）允許用熔斷器投切空載配電變壓器和66kV及以下的所用變壓器。

（6）為了防止由於絕緣油在低溫時迴圈流動受阻，而使變壓器區域性嚴重過熱，對於自然油冷或風冷的變壓器，如果油溫低於-30℃，在投運時不要馬上帶額定負荷對於強油風冷的變壓器，如果油溫低於-25℃時，也不要在投運時立即就帶額定負荷。這時應先使變壓器空載執行一段時間，或者帶一些輕負荷，不要超過40%~50%的額定負荷。這樣做的目的是防止由於低溫時油的流動慢，在油和繞組之間出現很大溫差，如果繞組溫度過高，會加速絕緣的老化。