前氧和後氧的區別

位於三元催化器前面的稱為前氧，後氧位於催化器之後。

一般認為前氧作用大於後氧，因為前氧用於調節混合氣濃度，後氧的任務是監測三元催化器工作狀況。三元催化器工作時會發生氧化反應，如CO 02=CO2，意味著後氧監測到的氧含量比前氧要少，三元是工作的，否則三元失效或淨化能力下降，此時少數車輛會亮故障燈，提示車主要檢查或更換催化器。

檢測方式的不同，前氧感測器電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後氧感測器通過與前氧感測器的資料作比較來檢測三元催化器是否工作正常。

作用的不同，前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比。後氧感測器主要是檢測三元催化器的工作好壞！即催化器的轉化率。