摩托燃油泵能不能修

摩托燃油泵能可以修

摩托車有很多種，不同品牌型號的車，機油泵的位置及更換方法也不一樣。現在的摩托車基本都是四衝程的，機油泵都安裝在發動機內，先放掉機油，拆開發動機蓋，卸下其他擋住機油泵的零件，然後拆下機油泵並更換就行了，具體的更換方法要看車型而定。

換機油泵需要拆發動機，需要一些工具甚至是專用工具，要由專業維修人員來做，不宜自己動手。

可以

可以修。不過價錢不便宜。

摩托車電噴系統的燃油泵，在日常使用中會產生下列故障的：

1、摩托車由於使用時間長久，使用中加註的汽油質量不符合要求，或者經常使用加註了低標號的汽油，造成汽油泵初、次級燃油濾網阻塞，燃油流量下降造成進、出燃油不暢，使燃油輸出壓力降低。

2、燃油系統的燃油泵的故障，燃油泵電機損壞（油箱燃油位過低不能長時間工作，必須及時補加燃油，否則容易燒壞燃油泵）、燃油泵葉輪磨損嚴重引起燃油泵輸出燃油壓力下降。

3、維修保養中拆裝汽油泵過程中，油泵的密封圈、洩油閥密封圈裝配不到位，或裝配使O型圈受損，造成汽油泵工作輸送燃油洩露，而使燃油壓力下降。

4、燃油供給系統電路引起的故障，電源不到位（保險絲熔斷、油泵引線接插不到位或斷路、外掛接觸不良）或燃油繼電器故障。

5、燃油泵總成中的洩壓閥故障，洩壓過剩造成燃油壓力過低。

6、由於摩托車年代已久，或長期存放，燃油箱產生鏽蝕，燃油箱內部處理工藝不佳，引起燃油箱內壁鏽蝕，產生鏽蝕物而堵塞進油濾網，汽油供應不上，致使燃油泵燃油壓力不足。

7、燃油箱內汽油泵總成的油泵輸出油管與油箱輸出介面的輸油管破裂（比如老款金翼、有些哈雷、部分杜卡迪等車型），洩油造成燃油壓力下降，造成發動機難啟動、發動機工作不正常甚至無法啟動。