線路過載過載的標準

線路重過載主要考慮兩個因素，一個是線路的最大載流量，原則上不超80%的載流量，超過達到過載，超過額定值達到過載，另外一個因素是線路開關的CT變比，線路電流超過ct一次值得80%達到過載，超過100%達到線路ct的過載。所以下半需要考慮以上兩個因素

線路過載過載的標準

過載是指裝置執行負荷過大，超過了裝置本身的額定負載。表現為電流過大，裝置及線路發熱量大，裝置異響等。裝置長期過載會降低線路絕緣水平，甚至燒燬裝置或線路。

負載率超過80%為過載 單環網超過50%負載率為過載 雙環網超過75%負載率為過載 兩供一備、三供一備線路超過80%負載率為過載 多分段兩聯絡、多分段三聯絡超過67%負載率為過載##負荷電流（功率）比額定值大很多的情況。 比如，額定負荷功率1000kW，現在的實際負載功率達到1500kW，甚至更高.##一般根據負載程度把線路的執行工況分為：（不是很嚴謹） 空載----無電流，相當於充電狀態。 輕載----電流為額定值的20-50%。 過載----電流達到額定值的80%。 滿載----電流達到額定值。 超載----電流超過額定值。