鋁合金輪轂和合金輪轂區別

鋁和合金輪轂採用鑄造製造，有些是鍛造的。鋁和鋁合金輪轂在熱液體狀態下在模具中鑄造，然後冷卻。該過程使它們能夠在較重和較輕的區域中保持準確。車輪上的重量越輕，輪胎上的壓力就越小，因此產生了平衡。

鑄造車輪比鍛造車輪便宜，後者更輕、更堅固。鋁或合金輪轂也很受歡迎用於美容目的。鋁和合金車輪在很大程度上是耐腐蝕的，但容易發生電偶腐蝕。它們提供有吸引力的裸金屬飾面。它們的防鏽特性使它們不需要油漆或輪罩。

鋁合金和合金輪轂不易修復，但修復比更換便宜。由於它們更昂貴，因此它們作為可選附件銷售。鋁和合金輪轂用於提高效能。它們在操縱和懸掛方面很受歡迎，也象徵著奢侈或財富。

鋁和合金輪轂適用於較溫和的溫度，重量更輕，加速速度更快，因為旋轉質量因重量減輕而減少，並且它們可以快速制動。鋁和合金輪轂是通過組合不同的金屬製成的，這使得它們的延展性降低。它們是均質混合鑄件，採用多種合金輪轂製造，如鍛鋁、一體式和兩件式鑄造合金輪轂等。

在所有型別中，鍛造鋁合金是最昂貴的車輪。鍛造鋁輪轂比合金輪轂更堅固但更輕。碳纖維鋁製輪轂比大多數其他合金輪轂更輕，但也很昂貴，缺點是容易折斷。鋁製車輪為跑車提供了更輕的質量重量，並且還經過機加工以獲得出色的外觀。鋁和合金輪轂是為街車和輕型卡車製造的。鋁合金輪轂的表面處理為高光、鍍鉻、鍍鉻、鍍鉻。鑄鋁和合金輪轂提供最佳的凝固、重量分佈和重量優化。鋁和合金輪轂的優點是它們可以提供任何尺寸，並帶有減重技術。它們可以是塗漆或明亮的機器。合金輪轂是鋁和鎂的合金，這使得它們更耐用、更便宜。合金輪轂的價格可以低於每個輪子 100 美元，也可以高達每個輪子 1000 美元以上。