at变速箱跳挡
- 心理
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原因:
(1)操纵机构杆系磨损松旷、失调,使齿轮啮合不到位,汽车在行驶中受颠簸时,变速杆摇摆,变速器盖下部拨杆前后撬动,致使拨叉移动,齿轮或接合套退出而跳挡。
(2)拨叉轴定位凹槽磨损松旷,钢球磨损失圆,定位弹簧过软或折断,使拨叉轴定位无力,轴向前后窜动。
(3)拨又固定螺钉松动,齿轮前后振动,超过了自锁装置的弹簧的压力,使变速杆回到空挡位置。
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