火车软卧开水方便吗

方便啊，软弱的每列车厢中间都有接热水的地方，而且软弱的人比较少，很方便的。

如果是空调车，每节卧铺，在车厢两头，有一个地方是打开水的，另外一边就是厕所（两个）。那个打开水的可以放心喝，因为水没有烧开，你是放不出来的，放出来的， 都是烧开了的。

如果是绿皮车，那喝开水就很难受，一般绿皮车，都是几节车厢才有一个地方有一个锅炉烧开水。

火车软卧上要用开水相当方便。

在两个车厢之间的连接处，有饮水机，可以在那里接到热水。

在每一趟的列车行驶之前，列车上的工作人员会往车上的储蓄箱里装水，而里面的这些水就是给乘客使用的。同时因为在车站没有办法直接接管子到列车上，所以这些水都是工作人员辛辛苦苦搬运上来的，而且要供一车子人喝还有使用的水量有多大，相信大家都可以想象到，这也就意味着工作量很大。

火车上热水是怎么来的：

火车上的水不是火车自带的，而是在固定的地方有补水站，有着千千万万的上水工的辛勤工作。

立岗接车、插管上水、立岗送车，周而复始，每天重复。这些就是他们的工作。站在冰冻的股道、狭窄的空间，身边不时有呼啸飞驰的列车，上面是两千伏的高压线，每一个动作都必须规范，只有规范才能保障高效和安全。

特别是在寒冷的冬季，气温最低时达到零下，股道里的地面上全是冰，作业区就像一个硕大的溜冰场，作业人员空手走在上面还要小心翼翼，更不用说手里拉着几十斤重的上水胶管了，稍不留神就会滑倒摔伤。