z刹和sv刹车区别

Z刹车是magforce Z刹车的简称 SV不是一种刹车结构，而是一套系统，结合了air刹车、轻浅线杯和一定的刹车调教的综合。

两者都是浮动刹车碗结构，如果不浮动，刹车力和转速正比，浮动以后，越高速下刹车碗深入磁圈越多，刹车力可以超越正比关系。

Z刹车的刹车碗是依靠离心块推入的，所以其深入程度和转速相关，放在电钻上达到几千转每分钟转速即可完全伸出。Air刹车则是旋出的，其深入程度和当前刹车碗受到的阻力相关或者说和加速度（力除以质量）相关。 在抛投瞬间由于刹车碗惯性，刹车碗达到最深入位置，转速慢慢降低以后，由于刹车力减小刹车碗慢慢回缩（又引起刹车力进一步减小）。

对于用户来说

在使用体验上带来的不同：

SV线杯一般比较轻浅，刹车碗相对于Z刹线杯浮动动程比较小。也就是在低速下，伸出量仍然比较大，在高速下伸出量没有那么大。可见SV线杯一般在低速下刹车力比Z刹线杯较大，加上本身轻容易停止，所以甚至可以在大档位下落水不按刹车（以牺牲距离为代价）。在高速下，其刹车碗伸出到尽头来的比较早，所以还是保留了高速下的一份狂躁，相比来说很多Z刹线杯的高速抑制有过强的趋势。

由于SV自身设计制作的缺陷，造成第一版有卡死问题，第二版有断脚问题，Z刹线杯在这方面相对更可靠。