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自动挡下坡辅助怎么使用

自动挡下坡辅助怎么使用

自动挡下坡辅助怎么使用

下坡辅助

1、检查车辆各方面参数正常,行驶无异常,确认坡道辅助功能正常开启。

2、找一个无车辆行驶的坡道,确认周围没有其他的危险因素。

3、进入坡道,找一个点停车,不需要拉手刹,直接踩住刹车。

4、右脚踩住刹车,挂入前进档。记得刹车需要踩到位。

自动挡下坡辅助怎么使用

在长下坡行驶时,老司机都知道不允许频繁刹车,因为长下坡刹车容易导致刹车过热、刹车过热失灵等危及行车安全的情况。所以一般用发动机通过制动来控制车速,而手动挡通常用低档来控制车速,那么遇到长下坡时如何操作自动挡呢

陡坡缓降函数

设计汽车的时候,其实很多设计师都考虑过.2019年以后生产的汽车一般都配备陡坡缓降功能。该功能的主要目的是当车辆通过陡峭的长下坡路段时,控制车辆减速行驶,并保持轮胎的抓地力,使汽车在长下坡路段安全行驶.

但需要在进入长坡前进行设置,然后按下HDC按钮,这样驾驶员就可以松开所有踏板,也就是油门、刹车等。会有用的。陡坡缓降功能激活后,驾驶员无需操作油门和刹车,只需注意方向盘即可。但是,在开启陡坡缓降后,如果踩下刹车或油门,陡坡缓降将立即失效,车辆将回到驾驶员的控制中。该功能

自动挡下坡辅助怎么使用

DAC下坡辅助控制系统

在我们日常驾驶汽车时候经常会遇见下坡情况,驾驶员会在下坡时候频繁踩下制动踏板来控制车速,这样会加重驾驶负担,也提升了行车安全隐患,这是会有个下坡辅助控制系统(Down-hill assist control)简称(DAC)

DAC工作原理,此系统与发动机制动原理一致,主要是避免制动系统负重,同时也为减轻驾驶员负担。DAC系统能够使车辆在低速驶向光滑坡面路时能够达到高度稳定性,避免车轮抱死,同时能很好降低车辆在坑洼路面下坡时产生的震动,确保行驶的安全性,稳定性和驾驶的舒适性

DAC工作启动条件,DAC系统不能够像HAC系统自动实现功能的启动,它需要人为开启按键,系统才会启动,并发挥作用。

DAC系统工作条件:

1,需要人为按下DAC系统开关

2,换挡杆位于D1或R(也就是低档位)

3,车速低于25km/h

4、不踩油门踏板和制动踏板

系统工作后会把车速自动控制在适当水平,下坡辅助系统工作时停车灯会自动点亮。

DAC取消条件

1,换挡杆位于D1或R以外的任档位

2,DAC系统自身故障

3,制动执行器温度过高,导致DAC控制系统停止取消工作,取消期间DAC控制指示灯闪烁,告知驾驶员

标签: 自动挡 下坡 辅助
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