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翼伞和圆伞的区别

翼伞和圆伞的区别

翼伞和圆伞的区别

通常来说,各国普通空降兵用的都是圆伞,它的制造、使用更便捷

圆伞利用巨大的伞衣承受空气阻力,减缓下降速度,保证人的着陆安全同时也表示圆伞是几乎没有自主的水平速度、完全随风飘移,不太容易控制风向和速度,很难到达人们预想的地点着陆

翼伞则是圆伞的升级版

目前高空体验跳伞、滑翔伞、特种部队用的就是改良的翼伞

翼伞是根据飞机机翼产生升力的原理而设计,整个伞张开后如同机翼,故名翼形伞,有“软质滑翔机”的美誉

翼伞完全脱离以往方形、圆形和蝶形等降落伞依靠空气阻力承载重力,而是建立在依靠翼型的升力承载重力的理论基础上发展起来的。

相对圆伞来说,翼伞的操控性更强,这里讲讲常见的冲压式翼伞:

首先刚入门的跳伞萌新尽量不要尝试自己去操控翼伞,没有个几百跳的经验瞎操作极有可能会把自己作死。

冲压式翼伞的航向操纵有两种方法:第一种拉下一边后缘第二种用操纵绳关闭外翼一侧几个进气口,从而使翼伞的单边外翼折倒。

尤其是第一种航向操纵方式时,会出现一些不利的情况。当跳伞员拉动一边后缘时,该侧翼面的升力增大(在翼面不失速的前提下),但是阻力增加得更快。

首先,升力增量在横向平面内产生一种侧滚的趋势而阻力增量则主要在水平面内造成一个航向的偏转角速度,因此偏航的角速度比滚转角速度更明显。当偏航角速度达到一定值,使翼面两边的有效速度和有效迎角的差别大到某种程度,而进入单边翼面失速状态。此时翼伞向一侧(拉操纵绳一侧)倾斜,绕操纵轴旋转并以更大的下沉速度下降。由于离心力的作用,跳伞员以螺旋线向下运动。从这种航向操纵的动力过程来看,每个航向操纵动作都会引起翼伞左右两个方向的侧滚。因此,跳伞员被甩得格外厉害此外,由于反向侧滚趋势的存在,使操纵显得不够灵活,往往容易形成操纵过度而进入螺旋失速运动。

在空中旋转是极其恐怖的,附赠一个空中旋转视频,不仅是他本人晕,谁看了都替他晕!

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