什么是分离四驱

分离四驱:

1、通过电动扭矩离合器以及前桥断开系统，实现两驱与四驱的切换，可实现前桥中间传动轴的完全断开，降低能量损失

2、该系统在不需要四驱时，自动切换两驱，在需要时，可在100毫秒内将100%的动力输出至后轮

3、该四驱系统为单速分动箱，且为后驱系统，在被救援时需要放在板车上或使用滑轮进行拖车

分时四驱（PART-TIME 4WD）——是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驱动模式。

分时四驱靠操作分动器实现两驱与四驱的切换。它的优点是结构简单，稳定性高，坚固耐用，但缺点是必须车主手动操作，有些甚至结构复杂，不止是一个步骤，同时还需要停车操作，这样不仅操作起来比较麻烦，而且遇到恶劣路况不能迅速反应，往往错过了脱困的最佳时机二是因为分时四驱没有中央差速器，所以不能在硬地面（铺装路面）上使用四驱系统，特别是在弯道上不能顺利转弯。

一般情况下，车辆并不是长时间处于四驱状态，正常行使状况下，采用的是两轮驱动，当需要通过恶劣路面时，驾驶员可以通过分动杆把两轮驱动切换成四轮驱动，让四个车轮都提供驱动力，从而提高车辆的通过性能。