宗申和维森克发动机的区别

维森克发动机的各方面表现都比较一般，作为一款国产发动机，维森克的生产地址在浙江省金华市武义县，品牌隶属于一家私营企业，该企业主打水冷并列双缸发动机，排量在250CC左右，由于发动机的品质算不上精良，所以在国内摩托车市场上一直没有太高的名气。

理论上看宗申发动机在制造工艺以及生产经验方面可能会略胜一筹

维森克第一。宗申第二。另两个垃圾些。维森克发动机以前很多车都在用。现在被吉利买了只有吉利用了。宗申机器是小毛病多。

简介：

摩托车动力装置采用的都是内燃机人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机，而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点，所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

两个品牌都有好的发动机和差的发动机，所以光从品牌上看是无法得出结论的，不过从企业规模上看的话可能宗申品牌会好一些，所以理论上看宗申发动机在制造工艺以及生产经验方面可能会略胜一筹。

当然以上说法都只是建立在理论的角度，实际上很多地平线摩托车也会采购宗申发动机回去组装，所以为了大家的安全起见最好还是选购大品牌有保障的正规车型，像宗申也推出了自己家的车型，虽然售价比一般地平线高，但车型之间的品质表现是不能同日而语的。