火车轴承一般温度为多少

新造轴承在运用初期处于跑合阶段，一般轴温都比较高，但滚动轴承温度与外界大气温度之差最高不应超过70℃。

在正常运行条件下，轴承温度比大气温度高10～30℃左右（SKF轴承温升较高）。若以数显快速测温仪测量，轴承温度高于外温40℃以上或手摸轴承外圈不能停放2s左右时，均视为轴承过热。

对于行包快运棚车（K2转向架）和X1K集装箱快运平车，绝对温度不超过80℃（实测温度），温升不超过55℃，如超过时，则视为轴承过热须甩车处理。