冰甲和普通隔热膜有啥区别

冰甲是要比普通隔热膜要好的，一般来说冰甲属于外贴膜，会把热量吸收到膜里，防止热量通过夹层传输进车内，即使散热也是在外部。而隔热膜一般贴在内部，吸收透过玻璃的热量，这样吸收的热量其实还是在车内。所以车内的温度并不会比室外低多少。再一个厚度，冰甲厚度要低一倍。其次因为冰甲贴在外面，可以起到保护的作用。可以理解为隐形车衣。

随着汽车隔热行业向好发展，隔热产品推陈出新，从开始的陶瓷隔热膜到金属隔热膜产品，以及近期的天窗冰甲。所谓的天窗冰甲到底是什么，它和市面上的隔热膜有何区别

尽管天窗冰甲同是作用于汽车天窗，同是隔热外界热量，但和市面上的汽车隔热膜是两回事！实际上天窗冰甲是用于汽车外贴的的功能性保护膜，不同于隔热膜贴于汽车内部且不同于天窗隔热膜（包含金属隔热膜、陶瓷隔热膜），天窗冰甲是以TPU为载体、从隐形车衣和隔热膜中衍生而出的一款产品相当于将隐形车衣基材纳入隔热涂层进行光学涂布工艺，即具备隐形车衣和隔热膜部分功能。

1、天窗冰甲隔热层原理和陶瓷膜相同，是加了一层吸热剂隔热。不同于金属隔热膜通过反射隔绝热量，天窗冰甲同普通陶瓷膜一样，属于吸热膜，通过吸取热量来达到隔热目的。吸热膜吸取一定热量就会达到饱和状态，无法再吸取热量并且随着时间推移，吸取热量的饱和度会逐渐降低，即隔热能力随时间推移减弱。一旦天窗冰甲吸热过多，汽车内外天窗玻璃温差过大，就会有炸玻璃隐患，隔热原材料越差的天窗冰甲炸玻璃几率越大，这也是市面上金属隔热膜比陶瓷膜受欢迎的一大原因。

2、天窗冰甲由于本质是隐形车衣加隔热层，所以一旦基材是劣质的TPU就会发黄。

3、天窗冰甲现存技术尚不稳定，产品仍处于研发中期，没有足够的实验数据可以证明其稳定性，无法确保高温情况下天窗冰甲是否会水解。

4、天窗外部贴膜一般都会超过天窗实际面积，一旦天窗冰甲在高温情况下质变，胶水融化，就会粘黏住天窗缝隙，不单会对汽车造成伤害还断绝了意外情况下需要从天窗远离危险的可能性，危害生命。

5、汽车天窗表面就自带隔热涂层，后期撕毁天窗冰甲无法确定会不会致使天窗自带的隔热涂层脱落