氧传感器长期修正值一直是1

动力控制模块（ECM）比较前后氧传感器的输出信号来确定后氧传感器的输出是否开始与前氧传感器的输出匹配。由于浓/稀燃烧，空燃比的补偿保持前氧传感器频率高。不是缸排1，而是1排。说明氧传感器工作修正值浓是喷油不够不能达到三元正常燃烧。