减速伞是一次性的吗

可重复使用的

地勤人员还有托伞兵，就是为了回收减速伞设置的！

减速伞也叫阻力伞，是用来减小飞机着陆时滑跑速度的伞状工具。通常由主伞、引导伞和伞袋等组成，装在飞机尾部的伞舱内。飞机着陆滑跑中，由飞行员操纵打开伞舱门，引导伞首先张开，将伞袋拉出，打开主伞，伞衣被拉出张开后可增大空气阻力，向后拖拽飞机，使之减速缩短滑跑距离。

实际上这说明用减速伞和技术无关，只要接地速度高的战机不管几十年前，还是几十年后都用，不过为何F22战机不用呢其实它依靠的是单纯的起落架刹车，以此降低滑跑距离，毕竟理论上就算不用减速伞，只要滑跑距离足够长，那也是可以停下来的。

如果单纯比较，减速伞还是有一定麻烦的，因为滑跑一段距离后，战机需要抛掉减速伞，以免减速伞靠近发动机尾流后因为热量燃烧引发火灾。而此时地勤要负责回收减速伞并且打包再利用，这玩意可不是一次性的。这无形中增加的劳动量，而战斗机平时还无所谓，高强度紧急起飞中，这就会延缓战机的升空效率。