汽车转弯机油灯亮了又灭了

汽车机油灯亮一下又灭有以下原因：

1、机油油量不足：使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。

2、发动机温度过高：容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。

3、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。

4、机油选用不当：如果用错或选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低机油管路中有漏油、堵塞现象。

汽车机油灯亮了又灭了的原因：

1、发动机工作时，机油压力一般保持在150～350kPa的范围内，当机油压力过低或过高，汽车上的仪表盘的机油指示灯就会亮起

2、针对行驶中机油灯亮了又灭的问题，很可能是汽车冷启动时压力过小导致灯亮，而行驶一段时间后压力恢复正常，机油灯又熄灭

3、车辆在通电后会进行自检，此时机油故障灯就会亮起，不过当车辆启动后（10秒内），自检系统发现机油压力正常，那么其故障指示灯就会自动熄灭，这是属于正常现象

4、如果你行驶一段时间后发现机油灯闪烁，那就说明机油出现异常，需要停车检查或道4S店进行检修。

机油压力传感器，线路故障。

二，机油液位不足，导致转弯时机油泵供油不足，这个就需要检查一下你的机油油位是否正常，因为说在转弯的时候，因为汽车的离心力作用，转弯的反方向去，然后机油油位传感器就感应不到机油就亮灯了，一般黄灯的话是机油油位过低红灯是机油压力过低，机油随着汽车急转弯的惯性向一个方向集中，而机油泵位置固定，就会出现瞬间吸不到机油从而使系统压力降低报警。