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门式轮边减速器原理

门式轮边减速器原理

门式轮边减速器原理

工作原理:

1、从发动机经离合器、变速器和分动器把动力传递到前、后桥的主减速器,再从主减速器的输出端传递到轮边减速器及车轮,以驱动汽车行驶

2、在这一过程中,轮边减速器的工作原理就是把主减速器传递的转速和扭矩经过其降速增扭后,再传递到车轮,以便使车轮在地面附着力的反作用下,产生较大驱动力

3、从而减少了轮边减速器前面各零件的受力。

标签: 轮边 门式 减速器
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