前后联动刹车好处

摩托车的CBS又称为刹车联动系统，其中的CBS属于相关单词的缩写。它主要的工作模式是可以实现前后刹车同时工作，在你单独使用前刹车或者后刹车的前提下，能够代替人工完成这一动作。(主要看系统的预设)

它这样的工作特性最大的好处就是可以缩短刹车距离，提升刹车效果，对于车辆的行车安全有一定的帮助，并且相比ABS它的使用成本会更低，所以这套系统在目前的小排量踏板车上就会比较常见。

但CBS并不是目前所有踏板车的标配，只是有些车型为了提升车辆的制动性能，增强核心竞争力才会装配，而整个踏板车市场上应用这套系统最多的品牌就是本田系，其它品牌旗下的车型要么不使用，要么只有少量车型在装配，所以本期推荐的车型只能集中在合资本田的相关车型上，其它品牌的小踏板是不可能上榜的。

联动刹车即前后联动刹车系统（CBS)，就是当骑手实施制动时，单独操作前轮制动或者单独操作后轮制动，摩托车的两个车轮都能得到有效制动。英文全称是Combination Braking System(联动刹车系统），CBS为英文单词缩写。

一般我们常见的是后轮联合制动，也就是施加在后轮制动拉杆或者踏杆的力可以同时制动前后轮刹车，就比如标致SF4这款车（标致称为SBC，是一个装置），这个装置能明显缩短制动距离，是一个很重要的安全配置。

液压联动刹车技术在高性能摩托车上被广泛使用。绿源将CBS基本原理与陶瓷刹车技术相结合，成功研制出机械联动陶瓷刹车系统，实现了双毂刹的联合制动。

联动陶瓷刹车应用于低速电动两轮车产品上，可以有效实现单手刹车，前后轮同时均衡制动的效果，被形象地称之为“一刹双停”，在雨雪天气路面湿滑的情况下能有效避免侧滑、甩尾等情况的发生。