地下燃气管道穿过铁路

05月26日

穿越铁路或高速公路的燃气管道，其外应加套管并提高绝缘防腐等级。

穿越铁路的燃气管的套管应符合下列要求

套管埋设的深度，铁路轨底到套管顶部不应该小于1.2m，并且应该符合铁路管理部门的要求。

套管应该采用钢管或钢筋混凝土管。

套管内径应该比燃气管道外径大100mm以上。

套管两端与天燃气管的间隙应该才有柔性的防水防腐材料密封，其一端应该装设检漏管。

套管端部距路堤坡脚外的距离不应该小于2m

燃气管道穿越电车轨道或城镇，主要干道是应该敷设在套管或管沟内。穿越高速公路的燃气管道的套管，穿越电车轨道或城镇主要干道的燃气管的套管或管沟，应该符合下列要求

套管内径应该比燃气管道外径大100mm以上，套管或管沟两端应该密封。在重要地段的套管或管沟端部应该安装检漏管。

套管或管沟端布距电车轨道边轨不应该小于2m，距道路边缘不应该小于1m

穿越高铁，电气化铁路，城市轨道交通时，应该采取防止杂散电流腐蚀的措施，并确保有效。

燃气管道应该垂直穿越铁路，高速公路，电车轨道或城镇主要干道。

燃气管道通过河流时，可以采用穿越河底或采用管桥跨越的形式。方条件许可时，也可以利用道路，桥梁跨越河流，但应符合下列要求

随桥梁快要河流的燃气管道，输气压力不应该大于0.4M帕。

当燃气管道随桥敷设或采用管桥跨越河流时，必须采取安全防护措施。

燃气管道随桥敷设，应该采取如下安全防护。

敷设于桥梁上的燃气管道应该采用加厚的无缝钢管或焊接钢管，尽量减少焊缝，对焊缝进行百分之百无损探伤。

在确定管道位置时，应该与随桥敷设的其他可燃气体管道保持一定间距。

管道应该设置必要的补偿和减震措施。

过河架空的燃气管道向下弯曲时，向下弯曲部分与水平管夹角应该采用45度形式。

对管道应做较高等级的防腐保护。

采用阴极保护的埋地钢管，与随桥管道之间应该设置绝缘装置。