长城柠檬混动车型值得买吗

值得买！

长城柠檬混动发布上市以来，可以说是评测场地里的“常客”了。也正是如此，长城柠檬混动的各项性能参数才能被人们熟知和认可。比油耗，就连以省油著称的本田iMMD和丰田THS在柠檬混动DHT百公里4.4L的亏电油耗面前败下阵来。比动力，在本田iMMD上进化的比亚迪DMi也不是柠檬混动DHT的对手。比纯电续航，柠檬混动204公里的油耗低、动力强、续航长，这就是柠檬混动DHT留给人们最大的印象。

而某界的增程式混动有什么新能源最优解的综合油耗竟然是5.4L比一些油电混动的综合油耗都要高吧。电驱动的增程式混动车百米加速还要7.8秒跟燃油车比有优势吗关键是电池容量只有40.06kwh，柠檬混动DHT的电池容量就有45kwh。一切“口嗨”都将在实打实的对比中露馅儿。

不仅如此，在家庭用车比较重视的加速平顺和车内降噪等方面，柠檬混动DHT更是拉开了和增程式及其他混联系统的差距。平顺性上，它拥有一套能量控制策略，包括无动力中断换挡、智能离合器控制、电机扭矩补偿匹配和IGBT结温估算等，让油电切换如“丝般顺滑”，完全感受不到一点顿挫。而在车内静谧性方面，除了对系统所采用的1.5L/1.5T混动专用发动机进行降噪外，在电机上采用短距绕组排布，优化气隙谐波，降低各阶次电磁力，让车辆在行驶中更加安静，从而让用户享受到更加惬意的驾乘体验。

由此可见，长城汽车柠檬混动DHT在“快、顺、静、省”方面可谓表现都很出众，是最符合家庭用车需求的混动系统。