汽车碟刹发展史

盘式刹车最早是在20世纪50年代出现在赛车上的。由于它们制动效果好，且比先前的鼓式刹车更易维护，所以成了车队的宠儿。

盘式刹车还容易保持低温。汽车刹车往往会产生很大的摩擦力和热量这些热量将降低刹车性能。而盘式刹车带有排气口，可以使热量很快消散。如今，绝大部分汽车都至少在前胎装有盘式刹车——大多数汽车的四个轮胎上都装有盘式刹车装置。

第一个现在意义上的刹车系统是1900年由“汽车设计之父”威廉·迈巴赫——就是那个被奔驰收购的迈巴赫——发明的鼓刹系统，1902年被应用在马车上，直到1920年才被大规模的应用在汽车身上。

与鼓刹被应用在马车同年的1902年，碟刹被发明了出来，当时叫“开放式盘式制动器”。发明者是一个英国的工程师，叫兰彻斯特，非常富有英伦味道的名字。