![法士特是哪个国家的]( "法士特是哪个国家的")
- 法士特变速箱采用美国技术，中国西安制造。变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。...
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![法士特变速箱高低阀原理]( "法士特变速箱高低阀原理")
- 变速箱高低阀原理：当车速达到某一挡位车速时，液压油推动阀体自动将挡位变换到本挡位上。自动变速器能够根据发动机负荷和车速等情况自动变换传动比，使汽车获得良好的动力性和燃料经济性，并减少发动机排放污染。作用及组成：自动变速器操纵容易，在车辆拥挤时，可大大提高车辆行驶的...
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![法士特10挡变速箱不好挂挡为什么]( "法士特10挡变速箱不好挂挡为什么")
- 造成手动挡车辆不好挂挡的问题一般是由于以下几种原因导致的。一、相关档位的同步器出现异常磨损或损坏从而导致同步作用降低或失效造成的，如果是由于此种原因导致的那么就需要检查同步器的磨损情况是否过于严重二、就是由于所使用或更换的变速箱齿轮油粘度等级过低以及油...
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![法士特12挡180t变速箱怎样]( "法士特12挡180t变速箱怎样")
- 很好，法士特12挡180t变速箱和普通12档变速器的特点都一样，主副箱全同步器结构，功率分流，齿轮采用细高齿设计噪声低，承载力大，速比范围大，头档速比大，爬坡能力强，速比极差小，燃油经济性好。...
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![法士特变速箱8挡和10挡区别]( "法士特变速箱8挡和10挡区别")
- 1、法士特10档比8档的头档速比大，能够适应各种工况，重在爬坡能力强2、10档比8档的档位排列合理，速比级差小，节油高效3、10档的齿轮采用全“细高齿”优化设计，强度大，寿命长，噪音低4、10档的取力形式多样，可全方位配置取力器，满足整车各种改装的要求。...
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![法士特14挡变速箱有几种]( "法士特14挡变速箱有几种")
- DT14系列变速箱，在操作杆球头上共有四个前进挡位置，一个倒车挡位置，分别是1挡、2/5挡、3/6挡、4/7挡位，其中1234为低速挡位，567为高速挡位，通过半挡开关和高低挡开关的选择，实现了14挡变速箱的操作...
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![法士特变速箱抖动是怎么回事]( "法士特变速箱抖动是怎么回事")
- 车速高抖动车速低不抖动可能是引起共振了，发动机的振动频率与地面激励的频率如果比较接近的话，会引起系统的能量不平衡，从而发生共振现象，引起抖动，一般可能通过更换离合器从动盘或者调整变速器齿轮副的几何参数等来避免发抖。...
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![法士特180t和180a哪个快]( "法士特180t和180a哪个快")
- 法士特180t快，它在性能方面得到了很大提升，用的是最新一代的处理器。所以在综合性能表现方面提升比较大，另外它在续航和流畅性方面也得到了很大提升。使用的是最新的传感器，它的流畅性方面得到了充分保障，使用起来不会出现发热发烫的情况。另外，它的电池最新的，电池容量更加大。...
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![法士特和采埃孚变速箱哪个好]( "法士特和采埃孚变速箱哪个好")
- 采埃孚变速箱好采埃孚同时考虑到了质量和性能。法士特的质量好，但性能一般。6AT的质量比8AT好，但普通的ZF8AT的质量却比6AT好。有一点值得注意，市场上法士特的主打前驱-为主，以采埃孚的主打后驱-为主。我的意思不是说ZF的定位更好，而是说ZF用在相对高性能的汽车上法士特超速箱...
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![法士特国产的是正品吗]( "法士特国产的是正品吗")
- 国产的法土特是正品，法士特变速箱原产地是中国，是美国技术，西安制造。法士特，全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，注册资本5亿元，资产总额30亿元，是生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主的大型专业化生产基...
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![法士特8挡和10挡变速箱哪个好]( "法士特8挡和10挡变速箱哪个好")
- 10档变速箱好。1、法士特10档比8档的头档速比大，能够适应各种工况，重在爬坡能力强2、10档比8档的档位排列合理，速比级差小，节油高效3、10档的齿轮采用全“细高齿”优化设计，强度大，寿命长，噪音低4、10档的取力形式多样，可全方位配置取力器，满足整车各种改装的要求。...
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![康明斯38法士特8挡质量怎么样]( "康明斯38法士特8挡质量怎么样")
- 康明斯38法士特8挡的质量优良，这款发动机是中马力发动机中的主流产品，低速扭矩大，爬坡更轻松，具有更加可靠、更加高效的特点。变速箱匹配的是法士特8挡手动变速箱，可选装10挡AMT变速箱后桥采用德纳10吨桥，速比为4.1，为车辆的承载能力提供了保障前桥则采用德纳4.5吨桥...
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![法士特离合片松紧怎么调]( "法士特离合片松紧怎么调")
- 1、首先准备一把12cm-14cm的扳手，将车辆停至举升机上面，松开车辆的手刹功能。2、用举升机的顶柱将车辆的底盘固定好，升起举升机顶起车辆。3、在车里的发动机下方，找到离合器拉线位置。4、使用扳手将离合器拉线的螺丝向左或向后拧动，一般向左拧动为调紧离合器，向右拧动为调松离...
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![法士特和采埃孚哪个省油]( "法士特和采埃孚哪个省油")
- 采埃孚更省油，换挡更平顺采埃孚变速箱拥有出色的可靠性，耐用性和稳定性，如果平时维护得当，使用50万公里都不会有任何问题...
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![劳士特锅炉控制器使用说明]( "劳士特锅炉控制器使用说明")
- 1、接通220V交流电源，蜂鸣器发出一声提示音。2、按“启动”键，蜂鸣器响一声，控制器开机，液晶屏打开显示。此时控制器处于待命状态。3、控制器开启后，操作人员可通过键盘进行进入运行状态(启炉)、退出运行状态(停炉)、水泵手动、设定时间、调阅报警记录等操作。通常司炉人员只...
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![法士特和采埃孚缓速器哪个好]( "法士特和采埃孚缓速器哪个好")
- 采埃孚缓速器好。采埃孚是全球三大变速箱厂商之一，其变速箱结构先进，技术先进，长期以来强势表现出德国供应商所特有的可靠性与高品质特性。其中，奔驰，宝马，奥迪，保时捷，大众等众多高端品牌都配备了采埃孚的8AT、9AT变速箱，可见其实力首屈一指采埃孚缓速器好采埃孚缓速器可以安装在...
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![法士特12挡变速箱主箱齿轮型号]( "法士特12挡变速箱主箱齿轮型号")
- 重汽法士特12挡变速箱主箱齿轮型号LF16-3802033。法士特12挡变速箱有160、160TA、180、180TA、200、200TA6种型号。法士特全称是陕西法士特汽车传动集团有限责任公司，是由陕西汽车齿轮总厂整体改制而成，是生产重型汽车变速器、分动器、取力器和各种汽车齿轮及其锻铸件为主...
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![法士特8挡和10挡哪个跑的快]( "法士特8挡和10挡哪个跑的快")
- 10挡跑的快。1、法士特10档比8档的头档速比大，能够适应各种工况，重在爬坡能力强2、10档比8档的档位排列合理，速比级差小，节油高效3、10档的齿轮采用全“细高齿”优化设计，强度大，寿命长，噪音低4、10档的取力形式多样，可全方位配置取力器，满足整车各种改装的要求。...
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![变速箱是法士特好还是大齿好]( "变速箱是法士特好还是大齿好")
- 在国产变速箱中应该法士特属于第一了。但在世界范围来说，ZF、伊顿、沃尔沃、艾里逊都是重型变速箱中先进技术的代表。法士特的变速器在中重卡中市场份额占到85%，市场保有量每年500万台，是中国最大的变速器厂商，用户口碑和市场声誉都是佼佼者，东风、福田、陕汽、青岛汽车、柳汽...
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![法士特八档掉档是什么原因]( "法士特八档掉档是什么原因")
- 自锁装置损坏：为了防止车辆在行驶的过程中出现掉档，变速箱的操纵机构上一般都会设有自锁装置，而一旦自锁装置出现损坏（例如：自锁弹簧折断、自锁球头碎裂等），便极有可能造成变速箱掉档。同步器磨损严重：当同步器接合套锁环、滑块出现严重磨损时，随着各部件的高速旋转，同步器便极有可...
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![法士特液力缓速器漏油怎么维修]( "法士特液力缓速器漏油怎么维修")
- 原因及解决方法如下1、输出端（壳体上）高压油封或封油盖损坏引起2.缓速器定子紧固螺钉松动。如果是第一种原因，应该先擦除漏油痕迹，在驻车状态或整车行驶状态启动缓速器多次，看是否仍有油液从迷宫内环大量渗出：a.如果仍大量漏油，拆卸迷宫内环，检查漏油的痕迹是从何处来，油封是否完...
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![法士特变速箱9j135b是什么意思]( "法士特变速箱9j135b是什么意思")
- 法士特变速箱9j135b压力大的意思1、仪表盘供电导线断路，线路及相关元器件故障。2、仪表盘供电保险丝熔断。3、仪表盘照明灯损坏，仪表灯泡亮度开关故障。4、一体化仪表控制单元故障以及光学传感器系统故障。5、一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题...
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![法士特12档车速与转速档位对照表]( "法士特12档车速与转速档位对照表")
- ①发动机的最大扭矩转速是1400转/分。②法士特12档变速箱，带超速档。③驱动桥是单级减速桥，最终传动比是4.111。④驱动轮的轮胎尺寸是12.00R22.5，重型卡车的轮胎直径都是差不多的。法士特12档变速箱，带超速档，各档位速比如下，对应车速如下：1档12.12档9.413档7.314档5.715档4.466...
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![法士特变速箱卡死动不了]( "法士特变速箱卡死动不了")
- 变速箱卡死不动的原因是1、变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。2、变速箱油需要更换了，就和发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大...
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![法士特10档变速箱换挡太费劲]( "法士特10档变速箱换挡太费劲")
- 换挡费劲的原因：（1）拨叉松动或严重磨损甚至变形。固定拨叉的螺钉松动，造成挂档不完全。拨叉严重磨损后，不能拨动齿轮移动，造成换档困难。此时应修复或更换损坏的拨叉，并拧紧固定螺钉。 （2）定位槽与定位销磨损。表面呈不规则的台阶，在变档时有时卡住，定位销不能自槽中滑出，造成挂...
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