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关于单翼飞机的时尚顾问

上单翼和下单翼飞机的优缺点
  • 上单翼和下单翼飞机的优缺点

  • 上单翼稳定性好,通常也好造,起降时机翼高度更高对起落架高度要求也就更低,缺点是引擎挂的高不方便维护,对机身整体结构强度要求高而非只要求一个底盘。下单翼飞行时受力和在地面没什么区别,上单翼则由底盘分散轮子的支持力支持飞机改为了机身分散机翼的拉力拉起机身。如果力所...
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双翼飞机和单翼飞机的区别
  • 双翼飞机和单翼飞机的区别

  • 主要区别在性能上,双翼飞机性能多数弱于单翼飞机,但是由于材料不过关时只能采用双翼设计双翼机上下机翼相互影响,增加升力的效率其实较低,升阻比小,外观造成零升阻力也大,结构重量也比单翼机大,总体效率低于增加机翼翼展的方案。但增加单翼翼展在早期材料学、结构力学条件下是比...
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单翼飞机
  • 单翼飞机

  • &nbsp&nbsp单翼机,仅有一个主机翼的飞机。现代飞机的主要型式。按是否带有撑杆,单翼机可分为带撑杆的单翼机和不带撑杆的张臂式单翼机。&nbsp&nbsp单翼机只有一副机翼,与双翼机相比,单翼机的飞行阻力小,是现代飞机的主要型式。单翼机可分为带撑杆的单翼机和不带撑杆的张臂式单...
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第一架单翼飞机几几年
  • 第一架单翼飞机几几年

  • 1915年12月12日,容克斯(Junkers)J-1单翼飞机首次试飞成功,被公认为世界上第一架全金属飞机。距今已107年的容克斯J-1单翼飞机采用相对较厚的悬臂式机翼,无支柱和支撑的单翼空气动力学设计,预示了飞机结构在未来几十年的发展方向。...
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双翼飞机和单翼飞机优缺点
  • 双翼飞机和单翼飞机优缺点

  • 双翼飞机优点能够大幅度的改善机翼的受力情况,用很少的材料就能使机翼达到很高的强度,从而提高飞机的飞行性能。缺点爬升有限,速度慢。单翼飞机优点机翼强度高,阻力小,升力大。缺点正是由于横穿机体下部的翼梁和中央翼盒将机体下部货仓隔断,不利于布置大型货仓。此外,下单翼结构...
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飞机襟翼和副翼的区别
  • 飞机襟翼和副翼的区别

  • 飞机襟翼和副翼,是飞机机翼的不同位置区分,功能也不一样。机翼的主要功能是产生升力,以支持飞机在空中飞行,它还起着一定的稳定和操纵作用。副翼主要功能:是使飞机翻滚,转动,通过副翼的伸缩来提升机动性襟翼主要功能是:增加机翼的升力,增加飞机的爬升力,是飞机能够快速起飞和不进...
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飞机的上单翼有什么优点
  • 飞机的上单翼有什么优点

  • 上单翼飞机具有向下视界广阔,干扰阻力小的优点。现代大型运输机由于机身很宽,起落架可安装在机身下部,起落架高、不易收放的缺点可以避免。上单翼飞机的最大优点是机场适应性好。这种飞机的机翼离地高度高,机翼下面有足够的空间吊挂发动机,不会轻易地将地面的沙石吸入进气道,损...
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飞机只有一个引擎单翼能飞吗
  • 飞机只有一个引擎单翼能飞吗

  • 能飞飞机是具有好几个气动舵面的:在单引擎飞行时,主要是靠控制垂直尾翼的气动舵面,来维持飞机的平飞状态。舵面虽然不大,但是舵面相对于重心很远,因此力臂长飞机飞行速度很快,因此在小角度偏转舵面上即可产生很大扭力,因此力矩很大,足以平衡单引擎的力矩,使得飞机不会左偏或右偏。...
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飞机翼展宽度
  • 飞机翼展宽度

  • 宽体飞机:机身宽度在4.72米以上,舱内是双通道,有三个货舱(前舱、后舱、散舱),可装机载集装箱。如B767、B777、B747、MD-11、A300、A310、A330、A340、A380等。窄体飞机:机身宽度约为3米,舱内只有一条通道,有两个散装舱(前舱和后舱),不能装板装箱,一般只能在下舱内装载包装尺寸较小的散...
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飞机机翼气流原理
  • 飞机机翼气流原理

  • 1、空气动力学原理。一般飞机是靠引擎启动,飞机翅膀前凸后平使得机翼上下两侧空气流速不一样,具体来说上侧相对速度要快,使得流体压强减小而产生一个压强差,飞机得到升力。2、直升机也是这个原理,不过直升机的螺旋桨是旋转产生的那个升力。3、喷气式飞机可以靠反冲获得动能,不...
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飞机机翼长宽比例
  • 飞机机翼长宽比例

  • 机身与机翼间实际上是按3/4比例制造的给你支线涡桨客机的一些数据:翼展9.75米机身长6.71米机翼面积14.49平方米按模型的比例换算。固定翼飞机前后机翼的长宽比例没有明确的规定,也就是说没有固定的长宽比例,根据飞机用途不同来选择,同时要经过风洞试验检测是否达到所需的要求...
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飞机起飞襟翼放几档
  • 飞机起飞襟翼放几档

  • 飞机襟翼有两档。襟翼可以改变机翼的气动外形,可以提高升力,同时也会带来阻力。飞机向上翻起的的是扰流板,后缘下垂的是富勒襟翼。飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是20世纪初最...
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无尾翼飞机飞行原理
  • 无尾翼飞机飞行原理

  • 无尾飞机的英文名称为:taillessairplane。没有水平尾翼和鸭翼的飞机就叫做无尾飞机。它的俯仰平衡和操纵靠机翼后缘升降副翼来完成。直升机的飞行主要依靠的是主旋翼高速转动产生的拉力,而与此同时,主旋翼也会相应地对机身产生一个反作用力,使机身向着反方向运动。如果是双旋...
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双翼机与单翼机的区别
  • 双翼机与单翼机的区别

  • 机翼是为飞机提供升力的。飞机刚出现时发动机公率小,制造机翼材料差,为了提高升力只好造双翼飞机,随着时代的发展发动机公率变大和机翼材料进步就开始造单翼飞机,因为在飞行条件相同的情况下单翼飞机比双翼飞机速度快,重量轻,转弯灵活双翼机有两个翼面,机翼总面积较大。在飞机发...
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c929大飞机机翼优点
  • c929大飞机机翼优点

  • 最大的优点就是最新设计,可以体现最新科技。。C929作为双通道客机,研发难度大于C919单通道客机,倒是需求量小很多,反而没那么急迫。之前传说C929和俄罗斯合作研发,又传言在市场分享角度有许多共识没有达成。所以C929还没有进入实际实施阶段,可以选择技术能达到的最优解方案。...
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飞机机翼不平衡能不能飞
  • 飞机机翼不平衡能不能飞

  • 飞机机翼不平衡,理论上可以飞。因为,机翼结构不平衡,正常条件下会产生额外的滚转力矩和偏转力矩,但可以通过飞行员压杆、蹬舵保持平衡,即通过飞行员付出额外的精力进行飞行。实际上,这种情况下长时间飞行飞行员会很疲劳,特殊情况下还会危及安全。因此,除积翼积冰等特殊情况外,机翼...
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飞得最高的固定翼飞机
  • 飞得最高的固定翼飞机

  • X-15A试验机&nbsp&nbsp&nbsp世界上飞得最高的飞机是美国的X-15A试验机。飞行最高高度为10.8万米。在近十年的时间里,X-15先后创造了6.72马赫和108,000米的速度与升限的世界记录,它的试验飞行几乎涉及了高超音速研究的所有领域,并为美国后来水星、双子星、阿波罗有人太空飞行...
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飞机尾翼的位置
  • 飞机尾翼的位置

  • 水平尾翼,又称“平尾”。是指保持飞机纵向(俯仰)稳定和操纵的翼面。在多数飞机上,它对称地装置在尾部,成为尾翼的一部分。有少数飞机把它布置在机翼前方。这种布局称为鸭式布局,这时的水平尾翼也称做前翼。水平尾翼的翼面上产生的升力与机翼产生的升力和重力组成一组平行力系。...
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飞机多少排是机翼
  • 飞机多少排是机翼

  • &nbsp&nbsp&nbsp飞机机翼一般是在第36到第40排座位之间。飞机机翼一般在第36-40排,或者你可以直接咨询工作人员,因为飞机的座位号,有时它不是从一排开始的。选择座椅时,如果飞机不是太满,很多旅客自然会选择前排座位,但此时后排座位会相对比较空,那么此时,最好选择后排座位坐下。...
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飞机机翼掉了怎么办
  • 飞机机翼掉了怎么办

  • 答:飞机机翼掉了,飞机失去平衡,只能坠毁,但飞行员可以提前跳伞。如果是鸟类,一只翅膀被折断,那么这只鸟也会从空中掉下来,原因也是失去平衡。所以,在天上飞的飞行器,平衡很重要。不仅仅是鸟类,蝴蝶,蜻蜓,知了等少了一边的翅膀,同样也飞不起来了,小时候我们做过这样的实验。不管是什么...
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飞机机翼多少面积
  • 飞机机翼多少面积

  • 大型飞机比如A380的机翼面积是845平方米,而小型飞机比如国产新舟60机翼面积只有75平方米。机翼面积是单纯机翼的投影面积,一般不包括机身。2机翼的投影形状一般不是很复杂,按照梯形来计算就可以了。机翼的设计水平决定了飞机80%以上的性能。在世界上能够设计机翼的国家比能...
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飞机有几个机翼
  • 飞机有几个机翼

  • 机翼的数量是指飞机有几副机翼,一副机翼一般包括一左一右两个机翼。根据机翼的数量可以将飞机分为单翼机、双翼机和多翼机。双翼机:在飞机刚刚出现的头二十几年中,是双翼机独占鳌头的时期。由于当时的飞行理论很落后,飞行中所要解决的主要矛盾是获得足够的升力。要获得较大的...
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飞机机翼部位名称
  • 飞机机翼部位名称

  • &nbsp&nbsp&nbsp翼肋(wingrib):是飞机机翼的一个重要构成之一,机翼的横向受力骨架,一般与翼型的形状一致,用来支持飞机机翼的蒙皮,维持机翼的剖面形状。&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp作为横向受力骨架,用来支持蒙皮,维持机翼的剖面形状。翼肋分为普通翼肋和加强翼肋两种。普通翼肋&nbsp&nb...
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飞机尾翼位置
  • 飞机尾翼位置

  • 它位于飞机的对称面内。在一些多发动机的螺旋桨飞机上,为了提高垂尾效率,故意将垂尾放在螺旋桨后的高速气流中。为此将垂直尾翼分为两个(双垂尾)或两个以上(多垂尾)翼面。在双垂尾型式中,常将两个垂尾布置在平尾两端,以提高平尾的效率。在超音速飞机上,由于机身比较粗大,为了保证飞...
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飞机安定翼原理
  • 飞机安定翼原理

  • 安定翼是指对飞机气动进行补偿而额外设置的翼面他起到的作用顾名思义可以令飞机在飞行中更加平稳,比较有名的例子就是之所有由伊尔76运输机为载体改装的预警机大都加装了安定面来补偿预警机加装雷达之后对气动造成的破坏...
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