![马牌tcgold和倍耐力P1]( "马牌tcgold和倍耐力P1")
- 倍耐力p1轮胎更好倍耐力P1真的耐磨，其耐磨指数达420，且其胎冠有5层，胎侧有2层，对于这个价格的轮胎来说，这个保护性已经很不错了，同时，其胎面的硬度也很出色，使得其具有很好的耐磨性。对倍耐力P1进行评测，首先是倍耐力P1的材料，采用高性能混合材料，不管是对轮胎的耐磨性还是抓地性能，...
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![马牌tcgold的耐磨指数是多少]( "马牌tcgold的耐磨指数是多少")
- 耐磨指数是360 因为该款轮胎可以在不影响轮胎性能表现的前提下，着重于舒适性的提升，并且减低轮胎的滚动阻力，提升经济性与省油效能。但其缺点是耐磨性能一般，磨耗指数仅为360，胎面和胎侧相对其他轮胎较软，采用了马牌公司研发的消音块设计，可以划破流经轮胎沟槽的气流，减少噪...
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- 马牌mc5更好一些德国马牌轮胎MC5的市场定位是静驰舒享，胎面花纹采用非对称加密设计方案，归属于偏重操纵性能的花纹构造而且还采用了独特的3D降噪系统软件，促使静音模式实际效果更好值得一提的是，还具备出色的湿地公园性能，这种全是MC5所具备的优势，总体来说，德国马牌轮胎MC5是一...
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