![cbr250和nsr250区别]( "cbr250和nsr250区别")
- 一个二冲，一个四冲，发动机本质有差别。追求提速性能NSR当然比较适合，两冲车由于活塞做功原原理与四冲程不同，爆发力相当强劲，提速很快，技术好点的话CBR基本上是只能看尾灯的，但NSR对工作环境要求较高，化油器经常要洗，而且需要机油助燃，小毛病多维修成本高。为了保证良好的工况，需要...
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![本田nsr250油耗]( "本田nsr250油耗")
- 本田nsr250的百公里油耗3.5升。本田小黄蜂250日常实际综合油耗在4L左右，国产单缸250或者日本V2双缸250，百公里综合油耗3.5升，如果是直列4缸250。如小黄蜂或者CBR250，文明驾驶百公里综合油耗5升左右，暴力驾驶6升多点，一公里大约3毛7至4毛4有的上了年纪的车，百公里油耗超过8个的都...
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![本田nsr250的开阀原理]( "本田nsr250的开阀原理")
- 原理：nsr250开阀是转速过6000转的时候二次加速阀自动开启，也就是排气口自动加大，转速瞬间提升，活塞从下止点到上止点的第一个冲程，关闭进排气门，把吸入的压缩气进行压缩，活塞从上止点到下止点的第二个冲程，火花塞点火，完成做功。...
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![本田nsr250可以上路吗]( "本田nsr250可以上路吗")
- 可以。NSR250是本田在上世纪80年代推出的二冲程公路跑车，当时的意图推出一种车架结构和发动机都类似专业赛车（当然限于成本，性能是不可能相比的）的公路跑车，以配合狂热赛车迷和公路跑车爱好者的需求。NSR250一共有四代，目前国内可以见到的一般是第三代和第四代，发动机是水冷二冲...
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![本田nsr250能跑多快]( "本田nsr250能跑多快")
- 二冲车中最受欢迎的一种可惜，由于二冲车的不环保，此车已渐渐淡出本田的生产计划250CC，45匹马力，厂车或改装后可达到70匹马力（四冲的400CC的一般只有53马力）操控灵活，快发快收，在一般的100以内速度的街道行走，所向无敌…我由于不喜欢这车的声音，还有二冲特有的冒烟，以及得脚挞启动，我...
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![nsr250干离好还是湿离]( "nsr250干离好还是湿离")
- 离合的干湿与发动机的冲程没有关系。干式离合就是离合器没有机油参与润滑工作。就像汽车离合器那样。湿式离合就是离合器内有机油在参与润滑工作。这种离合器没有干式离合好。容易受机油品质的影响。外观分辨的话，一般情况你能直接看见离合器的肯定就是干式离合了，现在好多...
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