![z38次列车为什么是内燃机]( "z38次列车为什么是内燃机")
- 这个列车肯定是在非电气化铁路上运行的列车。如果某个客车或者货车牵引的机车（火车头）是内燃型号的机车时，肯定是这些列车经由的铁路线路没有安装接触网，属于非电气化的区段。因为没有接触网所以列车只能是由内燃机车负责担当牵引任务。...
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![内燃机定容和定压加热的区别]( "内燃机定容和定压加热的区别")
- 一、性质不同1、定容加热：在物体体积不变的情况下，单位质量的某种物质温度升高1K（开尔文）所需吸收的热量。2、定压加热：在压强不变的情况下，单位质量的某种物质温度升高1K所需吸收的热量。二、符号不同1、定容比热：该种物质的“定容比热容”以符号Cv表示，国际单位是：J/(kg·K)。2...
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![k8392是内燃机吗]( "k8392是内燃机吗")
- 经查中国铁路12306购票网显示，没有k8329次列车，可能查的是k8392次列车由南京开往如东的快速空调列车。该次列车动力是由内燃机机车提供的。每天8：23从南京火车站始发，途经扬州，泰州，海安，栟茶，在当天12：23到达终点站如东火车站。全程323公里，运行4小时0分钟。...
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![内燃机拉不动什么原因]( "内燃机拉不动什么原因")
- 因为油门出现堵塞的问题。油路堵塞有多种原因造成的，比如汽油滤清器出现堵塞，喷油嘴出现堵塞，汽油泵泵压不足等都会导致油路堵塞的。也有可能是排气系统的三元催化器以及排气管里面出现堵塞，还有可能是节气门积碳过多，怠速位置传感器、空气流量计坏了。...
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![传统燃油车与内燃机区别]( "传统燃油车与内燃机区别")
- 内燃机就包括汽油机，柴油机等。活动连杆机构的内燃机，其原理基本一致，细微方面存在一些差异。如汽油机跟柴油机的区别：1、柴油机的压缩比比汽油机要高2、点火方式不一样。汽油机是汽油经气化后与空气混合再进入气缸，压缩至上止点后靠火花塞点火燃烧。柴油机是空气进入气缸，压缩...
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![蒸汽机和内燃机有哪些相同点]( "蒸汽机和内燃机有哪些相同点")
- 蒸汽机车是烧煤和水的，内燃机车是烧柴油的，它们的共同点是自身带能源，启动都要冒烟，都有风笛，但是蒸汽机车还有特有的汽笛，汽笛更响。蒸汽机车和内燃机车过去都是运用在没有电气化的铁路上，但是内燃机车效率高于蒸汽机车，所以后来蒸汽机车淘汰。...
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![内燃机与发动机有什么区别]( "内燃机与发动机有什么区别")
- 内燃机，蒸汽机，蒸汽轮机，燃汽轮机都是发动机的一种，它们属于热机，即气体膨胀做功。内燃机包括奥托内燃机即汽油机，狄塞尔柴油机，旺克尔转子发动机。而最常见的内燃机就是汽油机和柴油机了。内燃机的燃烧效率及排放标准说明其技术水平。汽车内燃机和发动机的区别如下：作用不同：燃气...
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![蒸汽火车和内燃机火车哪个早]( "蒸汽火车和内燃机火车哪个早")
- 当然是蒸汽机车更早了（世界上第一台蒸汽机车比第一台内燃机车早了110年）！蒸汽机车是利用蒸汽机把燃料（一般用煤）的化学能变成热能，再变成机械能，而使机车运行的一种火车机车。1814年，英国人乔治·斯蒂芬森发明运行了第一台蒸汽机车。而内燃机车是以内燃机作为原动力，通过传动装置...
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![内燃机热效率极限是多少]( "内燃机热效率极限是多少")
- 热效率极限大概是60％左右，发动机越大越容易高效。马自达认为市场上内燃机的热效率普遍在35%左右，达到40%的少之又少，这是一种极大的浪费，马自达崇尚的技术就是要压榨出内燃机的极限，如果内燃机的热效率能达到50%，综合能耗上，要比新能源车型更环保。毕竟其耐久性更强，而且生产中的...
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![早期的内燃机火车能跑多快]( "早期的内燃机火车能跑多快")
- 国内最早批量生产的内燃机车是上世纪60年代到70年代生产的东风型内燃机车和东方红1型内燃机车，构造时速都有100公里，但是功率偏小，那时候列车编组比较短，平原地区列车最快可以跑70公里时速，山区铁路最多跑50公里的时速，而且拉多了需要两台机车。...
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![内燃机为什么只有40%的效率]( "内燃机为什么只有40%的效率")
- 内燃机燃油燃烧释放能量能流分布：1、燃油没有完全燃烧，造成浪费。2、排气冲程排放的高温气体带走一定的热量。3、机械摩擦消耗一定的能量。内燃机效率等于汽车发动机做的功或汽车前进时牵引力做的功除以燃油完全燃烧放出的热量，由于上述的浪费所以效率就剩40%了。...
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![燃气轮机是外燃机还是内燃机]( "燃气轮机是外燃机还是内燃机")
- 发动机最基本的运行原理都是通过燃烧等方式，将化学能源（煤、油、气等）转换为机械动力，带动负载。因此，发动机按工作流程可以粗略的分成燃烧系统和动力系统两个部分。如果燃烧系统和动力系统是分开的，即先燃烧化学能源，后通过介质推动产生动力，这种发动机可以称为“外燃机”而相对...
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![内燃机燃烧效率]( "内燃机燃烧效率")
- 效率大概在80%-90%之间增压发动机的机械效率要高点。柴油机效率比较高。柴油的热效率比汽油高，柴油的热值高，所以燃烧相同质量的体积放出能量多，在做功冲程时做的功更多。与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出三分之一。压燃...
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![柴油内燃机发明时间]( "柴油内燃机发明时间")
- 1897年“1892年，德国工程师狄塞尔（Diesel）受面粉厂粉尘爆炸的启发，设想将吸入气缸的空气高度压缩，使其温度超过燃料的自燃温度，再用高压空气将燃料吹入气缸，使之着火燃烧。他首创的压缩点火式内燃机(柴油机)于1897年研制成功，为内燃机的发展开拓了新途径。”内燃机，是一种动力机械...
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![内燃机做功计算公式]( "内燃机做功计算公式")
- 根据做功的定义，内燃机做功计算公式推导如下:内燃机有四个冲程，即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程，只有一个冲程是做功的，即做功冲程。在做功冲程中，设气缸内的压强为P，一个冲程移动的距离为L，活塞的横截面积为s。则F=Ps，根据公式w=Fs得:内燃机做功计算公式是w=PsxL。由...
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![内燃机每分钟做的功的公式]( "内燃机每分钟做的功的公式")
- 根据做功的定义，内燃机做功计算公式推导如下:内燃机有四个冲程，即吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程，只有一个冲程是做功的，即做功冲程。在做功冲程中，设气缸内的压强为P，一个冲程移动的距离为L，活塞的横截面积为s。则F=Ps，根据公式w=Fs得:内燃机做功计算公式是w=PsxL。由...
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![内燃机平均热效率]( "内燃机平均热效率")
- 现代内燃机热效率是多少内燃机的热效率一般30%到40%之间几乎达不到50%，这要从这几个方面来说，1，从能量转化角度看，燃料在气缸内不可能做到完全燃烧损失能量，2活塞在气缸内运动要克服摩擦损失一部分能量，3排气冲程排出的废气温度高带有损失一部分能量，真正做有用功的能量只占了总...
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![风暴杰克逊是内燃机吗]( "风暴杰克逊是内燃机吗")
- 是。风暴杰克逊在现实中没有具体的原型车，他是多款车型集合的产物。根据皮克斯动画透露的官方资料中，黑风暴杰克逊其实是没有原型车的，它的外形则集合了福特GT、日产GT-RR36概念版、迈凯伦P1以及全球限量7台的WMotorsLykanHypersport的车身形状、尾翼、车灯等等。...
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![内燃机是机器还是机构]( "内燃机是机器还是机构")
- 是机器。内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃...
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![襄阳内燃机厂工业学校怎么样]( "襄阳内燃机厂工业学校怎么样")
- 襄阳内燃机车工业学校很好。襄阳内燃机厂工业学校，是原厂的技校，教学力量雄厚，学校和高铁挂钩，医院挂钩，等等。学生的就业率比较高。学校采用军事化管理。教师力量比较雄厚，教学的质量很好，就业面比较宽广，每年的学生基本上在铁路，二汽医院，上班的人很多。襄阳内燃机厂工业学校还可...
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![内燃机停产时间表]( "内燃机停产时间表")
- 中国内燃机什么时候停产，具体日期还没有对外公布。但有部分车企已经宣布，长安，北汽，海马等车企曾宣布2025年将全面停止售卖燃油车。根据西方国家禁售燃油车时间来判断，国内禁售燃油车预计会在2040年左右。短期内实现燃油车禁售可能性太小，国家相关配套设施根本不够完善。...
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![燃烧温度 内燃机]( "燃烧温度 内燃机")
- 汽车发动机内部工作温度是2000至2500摄氏度，发动机气缸壁上部为120至370摄氏度气缸壁下部低于150摄氏度活塞顶部为210至425摄氏度燃烧室温度为2000至2500摄氏度。汽车发动机在工作时，会产生大量的热，气缸外围有冷却液和空气进行冷却，机油也会带走部分热量，由于发动机各部件的...
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![热机和内燃机有什么不同]( "热机和内燃机有什么不同")
- 热机包括内燃机。热机是指燃料燃烧放出热量转化为机械能的机器。热机包括，蒸气机，内燃机和火箭发动机。只要能使用燃料的机器都属于热机。而内燃机是指燃料在气缸内燃烧，通过活塞往复两次把燃料燃烧放出热量转化为机械能。常见的内燃机包括汽油机和柴油机。...
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![内燃机热效率]( "内燃机热效率")
- 内燃机的热效率指的是:内燃机把燃油燃烧的热能转化为机械能的百分比。普通的汽油发动机热效率在30%左右，丰田的阿特金森循环发动机可达45%左右。...
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![青藏铁路内燃机好处]( "青藏铁路内燃机好处")
- 青藏铁路格尔木到拉萨段还是单线，采用内燃机车牵引，由于部分路段海拔高气候恶劣，所以最初没有电气化，用内燃机车是自带能源，不需要设置接触网变电站，铁路建设中一次性投资就比较少，不用担心中途电网受影响而影响行车，不过现在也准备电气化改造。...
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