船舶電磁推進器原理

電磁推進器的原理：利用導電氣體中電流和磁場間的相互作用力使氣體高速噴射而產生推力的一種推進方法。使用的工作介質是電離的高溫氣體—等離子體，故又稱等離子體推進。由於用電磁加速原理可以得到比用化學燃料高1～2個數量級的排氣速度，所以電磁推進系統的比衝（單位質量推進劑產生的衝量）比化學燃料推進系統高得多。

50年代後期以來，曾探索過多種電磁推進方法。

早期製成的簡單電弧加熱射流和磁流體動力加速器等，有比衝較低、重量大和電極損耗較嚴重等缺點。

70年代採用的有磁等離子體動力電弧射流推進器（簡稱 MPD推進器）和脈衝等離子體推進器（簡稱PPT推進器）兩類。