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關於車比路的時尚顧問

爲什麼開車感覺車比路寬
  • 爲什麼開車感覺車比路寬

  • 這是角度問題,因爲車子在設計的時候,人應坐在能看到前車蓋的整體部分,因爲角度可以很好的給駕駛人一個整車視角,加上後視鏡,倒車鏡等配合其實能對開車的整體駕駛感有個很好的體驗,避免車子不在駕駛人的視角,這個是和汽車整體設計有關係。...
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平把公路車比山地車貴
  • 平把公路車比山地車貴

  • 不一定。平把公路車比山地車貴,主要是貴在自行車材料上,像碳纖維材料比鋁合金,鋼材,要貴很多。如果山地車用的是碳纖維材料,公路平把車用的是鋁合金或鋼材,那平把公路車就比碳纖維材料的山地車便宜。除了車架,前叉,車輪用材不同,像變速系統,剎車系統等配件也是有價格差異。...
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比亞迪電動車有短路保護麼
  • 比亞迪電動車有短路保護麼

  • 沒有短路保護,事實上比亞迪電池的安全性還是足以得到保證的,不過下方護板的設計缺陷從而導致車輛段抗撞擊性較弱,因此發生類似事故時,從而導致的故障風險。此外,比亞迪刀片電池內部還缺少短路保護裝置,這個也是一個十分關鍵的問題,若電池包電芯之間沒有設計保護裝置,那麼當出現類...
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公路車內胎性價比推薦
  • 公路車內胎性價比推薦

  • 推薦以下:1、建大輪胎KENDA品牌介紹:KENDA(建大輪胎)隸屬建大輪胎(中國)有限公司旗下,公司是一跨國型集團公司,分設有物流公司、倉儲服務、摩托車、電動車公司、輪胎公司、進出口公司、地產公司等等。主打產品爲輪胎2、朝陽胎朝陽華興萬達輪胎有限公司是一家生產丁基橡膠汽車內...
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瑞豹公路車和喜德盛公路車比較
  • 瑞豹公路車和喜德盛公路車比較

  • 那就是瑞豹好。隨着瑞豹的產品線越來越豐富,它們的公路車產品線也已涵蓋了氣動Spark、綜合RobinEVO和耐力舒適款Super系列。全碳纖維車架、隱藏內走線、碟剎,再加上混搭的Shimano105套件,搭配的是機械變速和線拉碟剎。配置對於剛剛入門的車友來說特別有吸引力。...
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公路胎和at胎剎車對比
  • 公路胎和at胎剎車對比

  • at輪胎的花紋更深,並且花紋更多,這樣可以提高越野性能。並且at輪胎的胎壁也經過了加強設計,如果在越野時爲了提高抓地力而降低胎壓,那是不會損傷at輪胎的胎壁的,如果使用的是普通的輪胎,就會損傷胎壁。輪胎是汽車上一個重要的部件,這個部件關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。...
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成都哪些路段比較好練車
  • 成都哪些路段比較好練車

  • 看你在成都那個位置,以下是成都各個區域適合練車點1、成都市龍泉驛龍都北路768號&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp2、成都市新都區物流大道555號中集車輛園18棟&nbsp&nbsp&nbsp3、成都市武青南路28號&nbsp&nbsp&nbsp4、成都市東三環路五段航天立交橋外側&nbsp&nbsp&nbsp5、都江...
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公路車比共享單車快多少
  • 公路車比共享單車快多少

  • 公路自行車比共享單車一般至少快一倍以上,有可能會快到三倍以上,因爲公路自行車在一些專業人士的騎行下,最高時速可以達到40公里以上每小時,而普通的共享單車每小時大概是十公里至15公里之間,公路自行車的騎行速度會更快,是共享單車的2到3倍左右...
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公路車比賽一個車隊多少人
  • 公路車比賽一個車隊多少人

  • 一般有九個。公路車比賽,一個車隊多少人,可能有組織賽事的組委會決定。有五人一個車隊,有九人一個車隊,也有十五人一個車隊。...
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公路車什麼輪組比較好
  • 公路車什麼輪組比較好

  • 公路車的論組的材質有鋁合金材質的和碳纖維材質的,根據公路車輪組的形狀,可以分爲三到的六到的和編織的輪組。根據輪組的花鼓可以分成很多種,總而言之,是比較亂的花鼓的輪組比較好。輪組的材質方面,碳纖維輪組是最好的。但是價錢也比較貴。還有根據公路車的用途,有爬坡型輪組和...
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公路車水壺架裝哪裏比較好
  • 公路車水壺架裝哪裏比較好

  • 公路車水壺架一般情況下會在自己自行車前面的斜樑上面安裝安裝在這裏有個好處,就是騎行的時候不受任何的影響,想喝的時候拿起來也方便...
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公路車速比一般是多少
  • 公路車速比一般是多少

  • 一般從12速~33速的都有。公路車一般都是兩片牙盤,入門級的一般是12/14/16/18速的,業餘級的一般是20速的,專業級一般是22速的。三片牙盤的公路車也有,像DEFY系列那樣的,一般是30速和33速的。擴展資料公路自行車特點:1、輪胎比普通自行車的輪胎窄,並且胎壓可以達到100-200psi以上,...
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平把公路車山地車旅行車比較
  • 平把公路車山地車旅行車比較

  • 1、兩者的外形比較不同,山地車的主要特徵是:寬胎,直把,有前後的減震,騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力,有減震器吸收衝擊。2、比較兩者的零件組成不同,山地車組成:車架、硬尾車架、軟尾車架、前叉、制動系統、傳動系統、變速系統及車輪。公路自行車廣泛採用了新型材料,比如鈦...
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競速公路車比賽標準
  • 競速公路車比賽標準

  • 中國男子公路自行車運動員技術等級標準1、男子100公里團體計時賽國際健將:2小時03分00秒運動健將:2小時09分00秒—級:2小時12分00秒二級:2小時15分00秒三級:2小時20分00秒少年級:70公里1小時40分00秒2、男子30公里個人計時賽國際健將:38分00秒運動健將:40分00秒—級:42分00秒二級:4...
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公路車比賽用車規定
  • 公路車比賽用車規定

  • 1、採用中國自行車運動協會最新規則2、技術官員、裁判員由組委會負責選派,職責範圍按競賽規則確定執行。賽事中,裁判有權按組別、參加者數量、水平等狀況決定是否採取合併組別出發、比賽,合併組別不影響比賽成績記錄及獎勵。3、各組比賽距離按賽事項目約定進行,裁判有權根據...
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公路車什麼內胎比較好
  • 公路車什麼內胎比較好

  • 頂級公路車胎都是管胎,無內胎的,開口胎有內胎的都是相對低端的,而內開口胎和管胎用的輪組也不一樣,管胎輪組只能用管胎,開口胎輪組只能用開口胎,所以再不考慮價錢你也只能用中端的胎,頂級胎在世界級比賽上用得多的是世文SCHWALBE,VELOFLEX,Hutchinson哈其森,Vittoria維多利亞等,米其...
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爲什麼公路車的牙盤比山地車大
  • 爲什麼公路車的牙盤比山地車大

  • 你看差不多估計是因爲你看到的公路車和山地車都是低端的車子。如果檔次高一點你就會看到不一樣了。公路車車的牙盤一般只有兩片,最大片一般可達52齒而山地車一般爲三片,最大片爲48或42齒。之所以公路車會大一點是因爲公路車追求的是速度。公路車的飛輪一般也會比山地車要小...
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4000左右性價比高的公路車
  • 4000左右性價比高的公路車

  • 4000左右性價比高公路車有以下幾款:①比較火的捷安特TCR6300作爲入門車還不錯,但這車幾何有點迷,S碼座管440mm,上管卻到了535mm,個子不夠170的話千萬別買S碼,受害者在此。而且這車以後升級也是個大麻煩,輪組肯定得換吧,車架雖說不是頂級鋁但也夠用,但你肯定受不了碳架的誘惑,4700套...
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不同價位的公路自行車對比
  • 不同價位的公路自行車對比

  • 1、同一個人騎不同價位的公路車,越貴的車,相對來說,也就越快速。2、比如5000左右的公路車,也就是個入門級的公路車,可以騎到25碼的話(那也是個菜腿騎手)。這樣的騎手騎10000和20000的車也就差不多可以騎到30碼左右的速度。20000的車可能稍微快一點,也快不了多少。這種時候,兩種車...
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公路車比電動車快嗎
  • 公路車比電動車快嗎

  • 可能哦。公路車車身輕,輪胎大,下長坡時極限速可以超100公里,而且在較爲封閉的環境中行駛,安全是有保障的,但電動車車身自重太大,輪胎太小,電機功率有限,很難達到速度100公里,設計時丸電動車是用來休閒使用的,不必要跑的太快,而公路車爲比賽而生,快點必然。公路車比電動車快嗎電動車最...
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山地車爲什麼牙盤比公路車小
  • 山地車爲什麼牙盤比公路車小

  • 山地車的牙盤比公路自行車要小,是因爲山地車追求的是透過性,不是速度的要求。公路自行車爲了追求速度,其牙盤齒數要比山地車尺數多,而飛輪的指數要比山地車的飛輪齒數每排都要少,這樣的話就可以得到一個較大的驅動比騎起來更快。所以說公路自行車的牙盤要比山地車的牙盤要大一...
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路亞紡車輪與微物輪的對比
  • 路亞紡車輪與微物輪的對比

  • 微物紡車輪和路亞紡車輪的區別在於輪子的出線效果和收線效果。微物紡車輪一般出線比較暢順,不卡頓拋投效果比較好,路亞紡車輪相對差很多,尤其是玩路亞垂釣,區別就更加明顯了,路亞垂釣用微物紡車輪能夠拋投遠,拋投準,收線流暢,假餌在水中的遊姿更加自然,誘魚效果就更好。...
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公路車什麼材質的比較
  • 公路車什麼材質的比較

  • 鈦合金是國際上公認的生產高檔公路車山地車最好最理想的材料,最大的特點是重量輕強度高,彈性好,抗衝擊、疲勞性好,耐腐蝕永不生鏽。鈦合金可減緩來自路面的衝擊,從而減輕車手的疲勞。鈦合金重量僅爲鋼的50%,強度又比洛鉬鋼高28%,綜合性能是最好的,就是貴了一些。碳纖維車架的特徵...
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爲什麼過路費suv比轎車貴
  • 爲什麼過路費suv比轎車貴

  • 那是因爲有些suv車型是超過了五座了,因爲按照相關部門的規定超過吳五座以上的車輛是必須要比五座以下的車輛收費貴的,如果朋友們覺得開五上的車上高速收費貴的話那可以走國道啊,現在的國道要比以前好走得多了,這樣就還可以省下不少路費了過路費suv和轎車是一樣的目前高速過路...
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公路自行車比賽關門規則
  • 公路自行車比賽關門規則

  • 公路自行車比賽關門時間10O公里4小時30分關門。團體追逐賽分爲三輪次:(1)資格賽。按成績優劣錄取前8名的隊進入第一輪。(2)第一輪。獲勝的4隊進入決賽。(3)決賽。第一輪兩個最好成績的隊決冠、亞軍,另外兩隊決第3名。記分賽是運動員集體出發,以運動員在比賽中的累積得分進行排名的...
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