![老君威怠速熄火的原因]( "老君威怠速熄火的原因")
- 怠速時熄火的原因是：電路故障、器件故障、油路故障、點火系統故障，以下是具體的介紹：電路故障：就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況是斷斷續續的熄火，檢查一下車的低壓線路。器件故障：這個...
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![凱迪拉克賽威sls怠速不穩]( "凱迪拉克賽威sls怠速不穩")
- 原因是進氣管漏氣如果進氣管漏氣，會使發動機內部氣體失去平衡狀態，使壓力過大或者過小，從而產生汽車怠速不穩的問題積碳節氣門積碳是汽車怠速不穩忽高忽低的主要原因點火系統故障火花塞位置偏離、保險絲燒壞、點火模組故障等都會引起發動機怠速不穩...
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![本田思威怠速高怎麼修]( "本田思威怠速高怎麼修")
- 一調節怠速馬達，二清洗節氣門。1、在發動機水溫低、開空調、發動機電壓低時、ECU程序設計要適當的提高怠速，這個正常情況，如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高，說明系統有故障，可能是電控系統，也可能是機械系統故障。2、造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有無漏氣，真...
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![榮威550怠速抖動開起來正常]( "榮威550怠速抖動開起來正常")
- 榮威550發動機抖動的原因是：1、汽車在怠速狀態下發生抖動的原因大多是節氣門太髒或噴油嘴積碳過多2、點火系統出現故障如點火系統工作不良、火花塞跳火同樣也會導致此類故障現象3、發現油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器損壞，車身抖動多半是此處故障所爲，應及時進行維修更...
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![06款威樂怠速高可以調嗎]( "06款威樂怠速高可以調嗎")
- 天津一汽威樂調怠速的方法是：1、順時針擰堵頭，擰到擰不動爲止。2、再逆時針旋轉3-3.5圈。3、將怠速電機裝車，將鑰匙完全開啟，也就是擰到ON的位置，這時候行車電腦會自動對怠速電機進行調解，大概十秒鐘就可以啓動車輛了。一般來說，車子怠速轉速在600轉-800轉左右，甚至有些車型的怠...
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![別克威朗怠速遊車是什麼原因]( "別克威朗怠速遊車是什麼原因")
- 有可能是下面幾種的原因：原因一：積碳過多，容易導致氣門關閉不嚴，噴油嘴霧化不好，燃燒不夠充分原因二：空氣中產生的贓物以及汽油產生的油泥等，容易造成車輛節氣門過髒，怠速馬達工作不暢原因三：排氣管堵塞，導致排氣不暢原因四：漏氣導致真空度不夠...
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![榮威550怠速水溫高跑起來正常]( "榮威550怠速水溫高跑起來正常")
- 1、散熱器太髒：散熱器弄髒後冷卻能力下降，行駛中的前氣流有助於增加散熱器的通風量，可以直接從發動機室中取走部分熱量，保證不會勉強高溫。汽車停下來的話，電子風扇的氣流不自然，就容易產生高溫。正常的車一般不會被散熱器嚴重弄髒，最容易阻擋散熱器的是涉水通行。正面刺激的水...
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![寶馬310gs怠速轉速]( "寶馬310gs怠速轉速")
- 應該在800轉/分鐘左右，但是根據車的排量不同，功率不同，缸數不同會有一些差異，而且車輛在較冷的環境下啓動也會出現短時間的怠速較高，所以怠速是否正常要根據客觀條件判斷。...
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![威馳怠速忽高忽低解決辦法]( "威馳怠速忽高忽低解決辦法")
- 出現汽車怠速不穩忽高忽低，要及時調整節氣門，調整怠速，使發動機在最低穩定轉速下運轉。建議車主去專業的維修點進行調整，畢竟調整怠速之前是要進行一系列的檢查的，這些排查例如氣門間隙、發動機溫度、管道密封性、節氣門密閉性、阻風門開度、是需要專業的人做才行的。一般情況...
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![20別克君威怠速油耗高的原因]( "20別克君威怠速油耗高的原因")
- 原因有:1。發動機節氣門髒了或有故障。2.發動機的火花塞出了故障。3.發動機燃燒室、進氣口、噴油器和進氣口積碳導致混合燃燒不充分。怠速狀態是指發動機空運轉時的一種工況。發動機運轉時，如果加速踏板完全鬆開，發動機將怠速運轉。怠速會導致油耗增加，因爲發動機工作不正常...
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![君威冷車怠速熄火]( "君威冷車怠速熄火")
- 原因：節氣門積碳過多導致加油門犯卡，動力嚴重下降，怠速不穩，從而導致熄火空氣流量計有污垢，造成空氣信號錯誤，導致進氣量不準，從而導致噴油量不準，影響車輛啓動，最後導致怠速熄火怠速調整不當導致車輛熄火，可能是怠速量孔及怠速油道堵塞造成的。冷車怠速抖動的原因：發動機積碳過多、...
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![奔馳威霆怠速抖動什麼原因]( "奔馳威霆怠速抖動什麼原因")
- 1、火花塞問題如果汽車點火系統的火花塞出現故障，會導致點火系統工作不良、火花塞跳火不良等，導致汽車怠速時出現動力不穩定等故障。解決辦法是檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況，檢查火花塞是否積碳過多。一旦發現，立即清潔或更換火花塞。2、燃油質量問題據調查，國內車...
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![轉速和怠速區別]( "轉速和怠速區別")
- 怠速是一種狀態怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。汽車剛發動的時候大概一千三左右，車熱了之後正常時候在八百怠速高的話不易熄火，油耗高，掛一檔只擡離合就可以跑。怠速高低無什麼區別，僅僅是空轉時的轉速...
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![什麼叫怠速]( "什麼叫怠速")
- 怠速就是指原地停車，不踩油門踏板，讓發動機一直以大概800轉每分鐘長時間工作。短時間怠速對車沒有什麼影響，長時間，比如1個小時以上的怠速，也不是很傷車，但有以下兩點危害：一、怠速容易燒機油。怠速的時候，節氣門開度小，進氣歧管內部真空度高，容易把機油蒸汽吸入到進氣歧管內部，有些...
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![別克君威24怠速抖動行駛正常]( "別克君威24怠速抖動行駛正常")
- 常見的汽車怠速抖動的原因可能是：火花塞或點火線圈故障氣門正時不正確氣缸壓縮不均勻氣門密封不嚴，漏氣燃油壓力不良噴油嘴堵塞/泄漏冷卻系統與氣缸之間泄漏空氣流量傳感器故障等等。1、節氣門和進氣道積垢過多節氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，無...
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![怠速高裝手t怠速馬達可以嗎]( "怠速高裝手t怠速馬達可以嗎")
- 可以。發動機磨損90%的情況發生在低溫，低溫時，尤其是汽車放了一宿以後，發動機內部的潤滑油都會由於重力的因素迴流到油底殼，這個時候如果啓動發動機，發動機磨損最爲嚴重。...
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![一汽威樂冷啓動怠速不穩]( "一汽威樂冷啓動怠速不穩")
- 1、在汽車發動機中，艙內油氣混合比例不當導致發動機抖動。如果汽車剛剛起步，由於汽車排氣管內的溫度達不到一定的溫度，氧傳感器將無法工作。此時，ECU判斷有問題，執行機構對油氣混合和點火時間的控制存在錯誤，導致汽車抖動。2、長時間使用後，火花塞老化，火花塞點火間隙容易變大，導...
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![本田思威怠速不穩怎麼回事]( "本田思威怠速不穩怎麼回事")
- 怠速不穩的原因分析1、發動機控制電腦（ECU）是根據怠速開關信號（IDL端子）電位的高低來判斷髮動機是否處於怠速工況的。當怠速觸點閉合，給ECU的IDL端子輸入低電位時，ECU判斷髮動機處於怠速工況，於是啓動怠速控制程序控制發動機運轉2、因怠速觸點間隙調整不當、接觸不良、損壞及電...
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![剷車怠速大]( "剷車怠速大")
- 、怠速開關不閉合2、怠速控制閥有故障3、進氣管漏氣4、配氣相位錯誤5、噴油器滴漏或堵塞6、排氣系統堵塞7、怠速工況時EGR閥開啓。解決方法：1、調整或更換節氣門位置傳感器2、清洗或更換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速進行基本設定3、查找泄漏處，重新進行密封或更換相關部...
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![榮威350怠速忽高忽低怎麼回事]( "榮威350怠速忽高忽低怎麼回事")
- 車輛怠速不穩，忽高忽低的原因：1、節氣門積碳過多：節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。2、進氣歧管或者各種閥泄漏：這種故障直接影響着燃油混合氣的質量，影響燃燒效果。3、配氣...
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![一汽威姿怠速不穩會熄火]( "一汽威姿怠速不穩會熄火")
- 原因如下：1、發動機積碳嚴重，造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗2、點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦...
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![榮威i6怠速忽高忽低]( "榮威i6怠速忽高忽低")
- 1、怠速控制閥故障：電噴發動機的正常怠速都是透過怠速控制閥來決定，電控單元根據發動機轉速、溫度、節氣門開關以及空調開關等信號，經過運算後對怠速控制閥開大進氣旁通道或直接加大節氣門的開度，使進氣量增加，以提高發動機怠速轉速。如果有油污、積碳造成怠速控制閥動作髮卡...
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![威樂怠速高]( "威樂怠速高")
- 威樂汽車的怠速高的原因可能是汽車的怠速控制閥出現了故障。需要透過怠速控制閥來控制發動機的正常怠速。如果該部件出現故障就會造成怠速不穩。若是啓動車輛後當發動機溫度升高後，依然存在怠速高情況，則應考慮爲存在電磁閥出現了故障的可能性。...
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![一汽威姿怠速過低不穩]( "一汽威姿怠速過低不穩")
- 汽車怠速過低的原因有進氣道出現堵塞，節氣門內存有積碳或機油，造成了怠速不穩定甚至是怠速低的現象，車主應對汽車的節氣門和進氣道進行清理，避免出現車輛怠速異常的情況。汽車火花塞隨着使用時間的延長，也會出現積碳的現象，積碳嚴重時，個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車性能...
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![君威怠速不穩忽高忽低]( "君威怠速不穩忽高忽低")
- 怠速不穩忽高忽低原因：1、空氣中產生的髒物2、節氣門積碳過多3、噴油嘴霧化不好，燃燒不夠充分4、排氣管堵塞，排氣不暢5、進氣管漏氣導致真空度不夠6、線路老化，電腦板出問題7、缸壓不足。解決辦法：1、空氣中產生的髒物，這是空氣濾芯過濾不好導致空氣中的髒物進入進氣道導致怠速...
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