![返回艙落地爲什麼要斷開降落傘]( "返回艙落地爲什麼要斷開降落傘")
- 返回艙落地後要斷開降落傘，因爲降落傘的面積非常大，在有風的情況下產生的拉力也是很大的，如果返回艙落地之後不斷開降落傘，有可能被降落傘拖着在地上翻滾，對返回艙內的宇航員或者是一些精密儀器造成傷害，所以返回倉落地後，一定要及時的斷開降落傘...
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![發射艙和返回艙是一個麼]( "發射艙和返回艙是一個麼")
- 是一個，軌道艙作爲航天員的工作和生活艙，以及用於出艙時的氣閘艙.配有泄復壓控制、艙外航天服支援等功能.內部有航天員生活設施.軌道艙頂部裝配有一顆伴飛小衛星和5個復壓氣瓶.無留軌功能.返回艙——用於航天員返回地球的艙段，與軌道艙相連.裝有用以降落的降落傘和反推力火...
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![空間站返回艙着陸需多久]( "空間站返回艙着陸需多久")
- 需要三個多小時，從空間站返回艙，脫離空間站以後點火到到達地面，最短的用時三小時22分，最長的用時四小時12分鐘，根據返回艙墜落地面的天氣情況以及尋找着陸點的所產生的推力會在空中漂浮有一定的時間差異，中國的空間站着陸的時間是三小時22分，俄羅斯瓦良格號空間站回收艙着陸時間...
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![返回艙是什麼金屬材料焊接的]( "返回艙是什麼金屬材料焊接的")
- 你好回答如下返回艙採用新型合金材料，這一材料在我國航天器的主結構上還是首次使用。和當前主流的航天器鋁鎂合金相比，它的強度更強、韌性更足，這意味着我國未來航天器有更爲強健的鋼筋鐵骨，將極大地提升航天器的性能、延長航天器的壽命。...
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![返回艙有多大空間]( "返回艙有多大空間")
- 體積爲6立方米。返回艙又稱座艙，是航天員的“駕駛室”。是航天員往返太空時乘坐的艙段，爲密封結構，前端有艙門。返回艙和推進艙脫離後，返回艙返回，推進艙焚燬，而軌道艙相當於一顆對地觀察衛星或太空實驗室，它將繼續留在軌道上工作一段時間。...
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![宇宙飛船返回艙原料有硅酸鹽嗎]( "宇宙飛船返回艙原料有硅酸鹽嗎")
- 有。保護返回艙的燒蝕材料就是硅酸鹽的複合材料。由於飛船穿越大氣層時的表面溫度極高，因此絕大多數材料都無法承受這樣的溫度。科學家設法在返回艙外部特別是溫度最高的底部包覆了一層稱爲“燒蝕材料”的厚厚防熱層。這種材料引火燒身，能夠透過燃燒自己，耗散大量的熱能，從而...
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![返回艙靠什麼動力返回地面的]( "返回艙靠什麼動力返回地面的")
- 靠返回艙的星上發動機提供反推力，讓返回艙離開軌道艙，由地球引力將其加速朝地球面降落，到大氣稠密區時開啟減速傘減速，以安全降落地面。...
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![飛船和返回艙的區別]( "飛船和返回艙的區別")
- 1功能不一樣，返回艙是飛船的一部分，此外飛船除了返回艙，還有推進艙，軌道艙和其他一些輔助裝置返回艙主要完成返回時的一些生命保障功能。2大小不一樣，顯然飛船要大很多，而返回艙這是一個艙段。3重要性不一樣，應該說二者都十分重要，但是返回艙要以很高的速度重返大氣層，要經歷高溫...
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![神舟十五號返回艙着陸過程]( "神舟十五號返回艙着陸過程")
- 神舟十五號尚在太空執行任務，還沒有返回地球。神舟十五號載人飛船，是中國發射載人航天工程的第十五艘飛船。神舟十五號飛行任務是中國載人航天工程空間站建造階段最後一次飛行任務。神舟十五號航天員乘組由上三名航天員組成，分別是費俊龍、鄧清明和張陸組成，費俊龍擔任指令長...
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![飛船返回艙沒有無線電叫什麼]( "飛船返回艙沒有無線電叫什麼")
- 飛船返回艙沒有無線電叫黑障。飛船返回艙無線電中斷被稱爲黑障。返回艙穿越大氣層到達距離地面80公里至90公里高度時，因爲高速劇烈摩擦，在返回艙表面會產生等離子區，出現“黑障”現象，這時返回艙與地面暫時失去聯繫，不管是音畫、圖像，還是遙測資訊全部中斷。...
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![衛星返回艙下落速度的變化]( "衛星返回艙下落速度的變化")
- 返回艙進入大氣層的速度在7-12km/s之間。當摩擦在大氣層中緩慢進行時，飛船的速度將從7.9公里/秒下降到200米/秒以下，最終，返回艙的降落傘將在離地面約10公里處開啟，再將速度減慢到約3.5米/秒。最後，返回艙將在離地面約1米處啓動反推發動機，使其順利着陸。返回倉在進入大氣層下...
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![軌道艙返回艙分離之後多久落地]( "軌道艙返回艙分離之後多久落地")
- 太空艙返回地球需要9個多小時左右。成功返回地球，是需要分爲多個步驟的，並不是直接就可以返回地球了。從神舟十三號飛船與太空站核心艙分離，到最終返回地面，太空三人組回家之旅經歷390多公里，需要9個多小時。返回艙返回地球的過程是：快速返回需要滿足比較苛刻的參數條件。正是...
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![神舟十四號返回艙在太空嗎]( "神舟十四號返回艙在太空嗎")
- 在2022年6月5日10時44分神舟十四號載人飛船發射成功，神舟十四號將在太空中停留長達半年，也就是6個月，預計是是12月5日前後返回地球，但具體是12月哪一天回來，需要等官方通知。...
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![返回艙降落傘直徑有多大]( "返回艙降落傘直徑有多大")
- 神舟飛船返回艙主降落傘有1200平方米大，相當於三個籃球場大小。摺疊起來卻只有一個小提包大，質量僅90多千克。這種降落傘是世界上目前最大的降落傘，比俄羅斯現在使用的“聯盟－TMA”飛船降落傘還要大200平方米。如果將降落傘從傘頂拎起，傘衣有20多米長，加上長達46.2米的傘繩和幾...
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![神舟5返回艙怎麼倒在地上了]( "神舟5返回艙怎麼倒在地上了")
- 跟降落傘有關，它掛點是在返回艙旁邊，落地當然會倒着。“神舟”5號返回艙返回地球時，在距地面1.2m高處，反衝發動機向地面噴火，飛船進一步減速，最後落地。反衝發動機向地面噴火，是飛船向下面的空氣施加力的作用，力的作用是相互的，從而空氣對飛船施加向上的作用力，使飛船得到了阻力。...
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![神舟十四號返回艙位於哪裏]( "神舟十四號返回艙位於哪裏")
- 北京時間2022年12月4日20時09分，神舟十四號載人飛船返回艙在位於內蒙古阿拉善盟額濟納旗境內的東風着陸場成功着陸，神舟十四號載人飛行任務取得圓滿成功。神舟十四號載人飛船於2022年6月5日從東風航天城發射升空，隨後與天和核心艙對接形成組合體。3名航天員在軌駐留6個月，陳...
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![神舟七號返回艙容積]( "神舟七號返回艙容積")
- 神舟七號時，中國航天員首次完成太空行走，相當於解決了有無問題。以氣閘艙爲例，航天員從艙內的正常大氣壓環境走向艙外真空環境，需穿過氣閘艙進行過渡，氣閘艙逐步泄壓到真空狀態後才能開啟艙門出艙。神舟七號飛船由軌道艙、返回艙和推進艙三艙組成，它將軌道艙作爲氣閘艙使用。神...
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![返回艙的失重感有多強]( "返回艙的失重感有多強")
- 失重感有5個g的重力加速度。返回艙又稱座艙，它是航天員的“駕駛室”。是航天員往返太空時乘坐的艙段，爲密閉結構，前端有艙門。返回艙和推進艙脫離後，返回艙返回，推進艙焚燬，而軌道艙相當於一顆對地觀察衛星或太空實驗室，它將繼續留在軌道上工作一段時間。...
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![返回艙助推器可以回收嗎]( "返回艙助推器可以回收嗎")
- 不可以回收，因爲推進在助推返回艙回到地球后在大氣層中自然解體。對於軌道艙在每次和返回艙分離後，它會利用自身的動力繼續在太空工作一段時間大約6一9個月，最後的結局也是解體於大氣層中，所以推進艙和軌道艙不可以回收。我國發射神州號飛船的運載火箭爲一次性使用火箭，火箭分...
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![返回艙離地面多少公里]( "返回艙離地面多少公里")
- 在距離地面40公里左右時，飛船已基本脫離“黑障區”。返回艙上安裝的靜壓高度控制器，透過測量大氣壓力來判斷所處高度，當返回艙距離地面10公里左右時，引導傘、減速傘和主傘相繼開啟，三傘的面積從幾平方米逐級增大到1000多平方米。這一套降落傘把返回艙速度從200米每秒降低到7米...
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![返回艙有氧氣嗎]( "返回艙有氧氣嗎")
- 返回艙沒有氧氣。宇航員乘坐返回艙返回地面都要加戴氧氣罩，返回艙返回過程速度極快，與天空中氣體摩擦產生高溫，所以艙內不能有氧氣存在。沒有氧氣，航天員返回時穿着密閉航天服。返回艙又稱座艙，它是航天員的“駕駛室”。是航天員往返太空時乘坐的艙段，爲密閉結構，前端有艙門。返...
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![航天飛船的返回艙容積]( "航天飛船的返回艙容積")
- 容積爲6（立方米）左右。返回艙在着陸場尺寸：長2.00米，直徑2.40米（不包括防熱層）。神舟飛船的返回艙呈鐘形，有艙門與軌道艙相通。放回艙式飛船的指揮控制中心，內設可供3名航天員斜躺的座椅，共航天員起飛、上升和返回階段乘坐。座椅前下方是儀表板、手控操縱手柄和光學瞄準鏡等，顯示飛...
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![神14返回艙多重]( "神14返回艙多重")
- 神14返回艙重量是8噸多是8噸多。神舟14號飛船的高度是9米，它的起飛重量是8噸多，最大的直徑是2.8米。神舟十四號延續了以往神舟飛船的三艙構型，也就是由軌道艙、返回艙...
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![返回艙爲什麼是側着着陸]( "返回艙爲什麼是側着着陸")
- 爲了保證航天員的生命安全，返回艙着陸時，都是側着着錄的，可以有效環節緩解地面造成的衝擊，保證航天員在返回艙裏安然無恙並不是設計如此，而是外界因素使然。返回艙往往側着着陸是受外部環境的不確定引起的，最主要是在風力影響之下造成的。根據對返回艙的墜落測試，靜態下落時返回...
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![返回艙着陸衝擊力大嗎]( "返回艙着陸衝擊力大嗎")
- 很大，所以要採取各種措施減少返回艙的衝擊力，以保護航天員的安全。返回艙減速傘工作16秒後與返回艙分離帶出主傘，主傘也是二級充氣設計，第一次充氣將返回艙速度減到40米每秒，第二次充氣完畢後，速度減到8-10米每秒。8-10米每秒的速度依然有不小的衝擊力，相當於百米運動員的速度，衝...
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